Форум - MTB-BG.com

Както гласи темата може ли да се закупи, сглоби 27.5 + колело до 1000. Предпочитанията са прости:
- да не е с твърда вилка
- гуми 3,0
- скорости 2х
- дискови спирачки
Примерно "нашенското" Cross Xtend е 2000 лева в момента, нещо за наесен за 1000.

Май съм объркал раздела .
Видяло ми се trails, а то било trials..
Ма ако може да се местят теми, нека админ да каже/премести.

Споко, докладвал съм ти мнението, че не е за този раздел /добронамерено/.
Прави се като цъкнеш на удивителната и действаш нататък.
Иначе интересно обяснение защо е в този раздел темата, честно.

На този етап не знам дали се предлагат евтини "плюс" велосипеди, защото много от съставните части при този стандарт (вилки, рамки, главини, капли и дори гумите) май не се правят в твърде евтини варианти.

Във всяка достатъчно широка рамка 29-ка могат да се сложат + гуми - същото и важи за вилките, като те са достачъно широки за такава гума. Модерна широка 27,5 (>26 вътре) шина може спокойно да се окичи с 3" гума.

За такъв бюджет определено бих препоръчал просто 29-ка - има почти всички предимства на 27,5+ без недостатъка гумите да са твърде нежни.

Pr3d4t0R написа:Във всяка достатъчно широка рамка 29-ка могат да се сложат + гуми - същото и важи за вилките, като те са достачъно широки за такава гума. Модерна широка 27,5 (>26 вътре) шина може спокойно да се окичи с 3" гума.

За такъв бюджет определено бих препоръчал просто 29-ка - има почти всички предимства на 27,5+ без недостатъка гумите да са твърде нежни.

Дай примерни модели, моля. Най-евтино намерих gt и marin за по 1600 лева от Германия, но ми се ще да го пробвам преди покупка.

Най-изгодни през последната година са на Крос и Спринт/Шокблейз. Иначе ако ти е по размер един познат продава това (Sartor е тук във форума):
https://www.olx.bg/ad/radon-zr-29er-rac ... 64LBS.html

Pr3d4t0R написа:Най-изгодни през последната година са на Крос и Спринт/Шокблейз. Иначе ако ти е по размер един познат продава това (Sartor е тук във форума):
https://www.olx.bg/ad/radon-zr-29er-rac ... 64LBS.html

Може да прозвучи тъпо, но приключих с покупките втора употреба на каквото и да е от миналата година .
Шокблейз имат ли магазин в София, че миналото лято пазаруваха само онлайн познати?
Тоя крос xtend много ми лови окото, но е двойно над бюджета..

Ами двойно е, защото е с доста добра окомплектовка. Както казах, ако искаш готов "Плюс" велосипед, изрично замислен и сглобен като такъв, трудно ще намериш в началния клас до 1000 лв.
Това, което Pr3d4t0R ти дава като съвет, е при цена до 1000 лв. да се ориентираш към стандартен 29-цолов твърдак.
Аз в момента тествам както един Cross Euphoria 29, така и Cross Xtend 27.5+. Не мога да кажа, че са много близки като усещане, но основната причина за това е различната им геометрия. Има разлики и от колелата/гумите, но не са от такъв порядък, че единият велосипед да превъзхожда значително другия само заради гумите. Точно в тази връзка е и съветът на Pr3d4t0R - ако си търсиш евтин, газещ и стабилен ХС велосипед, добре окомплектована 29ка с цена около 1000 лв. ще свърши работа.
Ако целта ти е да пробваш нещо ново, каквото са "Плюс" велосипедите, вероятно ще трябва да почакаш още поне година, преди да се появят такива в началния клас, защото като повечето новости, те навлизат първо във високия и среден клас, макар че по мое мнение предимствата им са главно за любителски ориентирани колоездачи, така че съвсем логично е да се очаква бързичко да навлязат и в по-ниския ценови сегмент.

borxes написа:Шокблейз имат ли магазин в София, че миналото лято пазаруваха само онлайн познати?

От миналата година Shockblaze са марка за директни продажби, т.е. само онлайн. Доколкото магазин Maxbike е от същата група, мисля, че някои от моделите могат да бъдат видени/доставени там, но мисля, че самата покупка се осъществява само онлайн. В сайта им има телефон и чат, обади се и питай.

Admin написа:
Аз в момента тествам както един Cross Euphoria 29, така и Cross Xtend 27.5+. Не мога да кажа, че са много близки като усещане, но основната причина за това е различната им геометрия.

Кое ти се стори по-комфортно, по-балансирано, по като за аматьор/начинаещ?
На кое геометрията те държи по-изправен?
Със сигурност ще ходя да го видя и на живо, не бързам с покупката определено..

Xtend е по-късият велосипед, даже на мен ми е прекалено къс. Т.е. при него ще си по-изправен. Освен това челният му ъгъл е добър за надолу - 68 градуса. Euphoria-та е с типична ХС геометрия, а освен това рамката е малко голяма за мен. И точно от това произтичат сериозните разлики, които усещам между двата байка.
Там е работата, че е трудно да се каже кое е по-добре за един начинаещ или за любителско/неагресивно каране. По-дългите велосипеди са по-стабилни, по-късите са по-маневрени, така че оценката във всички случаи зависи и от пътеките, по които се карат, и от личните навици/предпочитания, като трябва да се има предвид, че начинаещите не винаги имат опит зад гърба си, т.е. някой може да си мисли, че му харесва по-къс велосипед, само защото не се е качвал на по-дълъг.
Аз самият не мога да кажа кой от двата велосипеда ми е по-удобен, при положение че никой от тях не ми е перфектен (единият заради по-голям размер на рамката, другият заради късата геометрия) - например за цялостно каране Euphoria-та като че ли ми е по-добре, просто защото като дължина е по-близо до това, с което съм свикнал. Обаче пък с нея не бих скочил някои неща, които с Xtend-а посмях да скоча, и също така при някои технични и трудни пътеки единият байк има предимства в една насока, другият в друга.
Понеже все пак гумите са най-важното нещо при Плюс велосипедите - да, при Xtend гумите с голям балон и ниско налягане осигуряват добро сцепление на някои трудни настилки като чакъл и от тази гледна точка би трябвало да са по-добри за начинаещи и да позволяват на един по същността си ХС велосипед с ХС шарка на гумите да върви добре през по-трудни терени.

Admin написа:Xtend е по-късият велосипед, даже на мен ми е прекалено къс. Т.е. при него ще си по-изправен. Освен това челният му ъгъл е добър за надолу - 68 градуса.

Много благодаря, именно такъв велосипед търся. Сега остава и да намеря в рамките на бюджета .
За гумите искам такива, за да си го ползвам комфортно и на сняг (когато има).

Да не пиша нова тема, време е за старт на този проточил се проект. Търся съвет за нова "мекица" рамка 27.5 само със следните изисквания:
- за вилка tapered, Up-Side-Down (примерно RS1 и Magura Boltron, Lefty)
- за средно BB30
- за задна ос/главина 12x142 TA

Допълнителни, но не задължителни желания:
- trail геометрия
- кабелите да са вътре в рамката..
Колкото по-евтина, но добра за цената си - по-добре..

това пак до 1000 лв или провери ли цената на вилката RS1 .. ( впрочем монтирането и не зависи от рамката ,просто ползва една по специална главина т.е. специална капла )

Alexi написа:това пак до 1000 лв или провери ли цената на вилката RS1 .. ( впрочем монтирането и не зависи от рамката ,просто ползва една по специална главина т.е. специална капла )

Да до 1000 лева рамка, без вилка и шок.

И още един въпрос:
- наличните ми предни капли са ТА 12х100 има ли опция да се ползват на новите МТБ вилки които са 15х100?

borxes написа:И още един въпрос:
- наличните ми предни капли са ТА 12х100 има ли опция да се ползват на новите МТБ вилки които са 15х100?

Това видях че е възможно. Next въпрос:
За Lefty има ли centerlock а не 6-болтов преден хъб?

а как ще ползваш предна капла 12х100 ( това е шосеен стандарт ) на вилка 15х100 ? на малкото капли на които е възможно се сменя оста ,като не е особено евтина

Alexi написа:а как ще ползваш предна капла 12х100 ( това е шосеен стандарт ) на вилка 15х100 ? на малкото капли на които е възможно се сменя оста ,като не е особено евтина

Това го проучих: ще сложа нов преден хъб 15х100 и адаптор 15 на 12. Само че роторите са ми скъпи и са centerlock всичките.. А гледам lefty се на 6 болта..