Форум - MTB-BG.com

Горе долъ 290 лв ще ми излезе всичко без гумите. Избрах биг бен защото искам по голям балон а за тегло честно казано не ми пука освен ако не е 5кила гумата.

вече с новата вилка .. огромна разлика в поведението и 1 кг надолу в теглото ..

Честито!

мерси ,остава да сменя тежките телени гуми на Континентал като се поизтрият с нещо по леко и качествено , за да придобие завършен вид велосипеда ми както и приличните за ХС велосипед между 11 и 12 кг тегло .. оскъпи се почти двойно но ми прави удоволствие да го ъпгрейдвам а и доста км навъртях ,вече са над 2000 .

да не кажете ,че само го ъпгрейдвам а не карам

тест на новите калници - това е втори тест ,първия беше на 60 км шосе с реки от топящ се сняг ,после паднах и 1 седмица реанимация имаше - старост нерадост

средното изтропа , на около 2500 км .. от известно време цигъркаше нещо ,мислех че е веригата ,но се оказа средното - от 2 дена прищраква и има и луфт .. тъкмо навреме ,утре ми идват курбелите деоре новички 2х с hollowtech средно ,да видим как ще е положението 2х9 ,а като поизнося останалите части ще мина на 2х10 ( а защо не и 1х10 ,обмисля се )

Alexi написа:тест на новите калници - това е втори тест ,първия беше на 60 км шосе с реки от топящ се сняг ,после паднах и 1 седмица реанимация имаше - старост нерадост

Я кажи има ли ефект от тези калници? Аз все си мисля, че въпреки калниците пак ставаш целия малак! Доколко и какво защитават?

има голям ефект .. колелото се замърля но ти самия не чак толкова особено гърба ти се пази ,а и предната гума на скорост ако караш в мокро направо ти омива очите без калника .. инак от колената надолу пак се заклепваш ,там не пазят нищо .. заслужават си ако караш независимо от времето като мене

Постоянно ли ги държиш закачени и вдигат ли много теглото? Тука нали всички сте вманиачени на тема тегло !

е не ,те се слагат и махат много лесно за 2 минути .. 300 грама са 2та което е поносимо но като се налепят с кал стават сигурно 1 кило ..

С какви чашки си горе?

Neco ,специално за монтиране на конусен стержен към право чело - 30тина лв е

айде вече 2х9 с курбел деоре 615 ,26-38 .. спестих и някакви 350 грама пасна много добре ,да видим как ще е на практика

A честито 2х9. До колкото съм чувал (информация от миналото лято) Shadow+ е само от 10ск нагоре. Ако е така - значи ясно следващия ъпгрейд къде ще е.

ето как стои ,красотица декланшора е 3х10 деоре ,но работи чудесно с 2х курбела като с по дълъг болт е ограничена 3тата позиция.. днес го разтрих 20тина км привечер от мерак ,доволен съм .. утре ще има по сериозно горско каране с доста денивелация както се полага

Супер е

от днес с автомати .. странно е усещането но определено имаш повече сила на баирите с тях ,а и си по стабилен надолу .. сложих и нови гуми след като успях да скъсам и втория континентал като задна и ми писна от тях ( те се и поизтриха де но имат хляб ) ,много слаби бордове в тая модификация евтината която слагат фабрично .. вземах си WTB Wolverine AM Tubeless 2.2 за отзад - леко тежичка но добре търкаляща се ,надявам се да държи на тормоз ,за отпред Schwalbe Thunder Burt Snakeskin TLE Pacestar 2.25 - лека и добре търкаляща се гума - промени се доста усещането с тия гуми и ще трябва да им свиквам

честито да е , дълго и безаварийно
малка забележка, която ми избоде очите, на 2 пъти видях, че си писал "вземах", то продължително минало време ще да е
бтв с еднакви педали сме, дали ги смаза допълнително?

педалите не съм писал какви са ,Шимано 520 сложих - евтини са но не знаех дали ще ми допадне с автомати и реших да не се изхвърлям ... а ако говориш за тия платформички с пинчета на рокброс - не съм ги смазвал единия го отворих да го разгледам - има доста грес ,прилична изработка за парите си капсуловани лагери и много леки ,но от днес ще се карат на друг велосипед от жена ми

реших да се запиша на състезание да сверим часовника ,а и да покарам на ново място .. ходих на "Горско колоездене - Аладжа манастир" тая неделя .. беше доста калничко ,че и 3 пъти пресичахме една рекичка към 50 см дълбока 34 км с 900м положителна денивелация ,динамично трасе определено не беше лежерно .. представих се доста добре и съм доволен от напредъка си ,все пак има няма половин година колоездя активно - 7ми в генералното ( от около 50 колоездача ) и първи в групата си ( 40-44 години ) макар че нямаше достатъчно хора за награждаване по възрастови групи

днес ми пристигнаха командите ХТ и вече съм 2х10 ,с дерайльор SLX Shadow+ ,да видим ще се блъска ли веригата в рамката вече много е горещо но привечер мисля да има малко тест драйв из гората .. вземах и нова предна спирачка SLX ,пътува насам - ако усетя голямо подобрение спрямо 395 ( а мисля че ще има ) ще взема и задна .. а с лявата команда си играх доста време макар че точно там не очаквах проблеми .. врътката отдолу за 2х и 3х ограничава позиция 1 ,а не както е логично да е 3 - в резултат предния дерайльор няма настройване ,тъй като тегленето на жилото между 2 и 3 е по малко от колкото между 1 и 2 .. наложи се да ползвам 3х по тоя повод ,странна работа ...

От личен опит мога да ти кажа че разликата е от земята до небето, само дето аз навсякъде нафляках ХТ само касетата ми беше СЛХ, но това не е от голямо значение, някакви грамове са по спомен. А командата е нямам думи, друго си е да качваш и сваляш с по 3 предавки наведнъж. Нещо което доста ми липсва в момента, както и 10ти венец но за сега ще си търкалям Х5цата.

тя касетата ми ще е ХТ ,сега вземах временно една докато дойде .. след първото каране из гората съм очарован от Shadow+ ,просто забравяш да ти се блъска веригата в рамката .. дерайльора е и средно рамо което мисля допълнително подобрява нещата ... командите също са голяма крачка напред спрямо Ацера чакаме спирачката да видим спира ли

Друго си е, мен на Еуфорията Деоре дерайльора се блъскаше в рамката като слеза от бордюр камоли нещо по сериозно. Като сложих ХТто направо се преродих. Само веригата ХТ не бих я предпоръчал, при мен се късаше за щяло и нещяло а съм доста средно статистически като физически възможности и тегло.

малко промени по кормилото за сега само предна ,ще се дебне изгодно и задна просто разликата с 395 е фрапираща и сега задната ме дразни

Екстра Абе друго си е. И аз съм със същото кормило

по колелцето има промени - лек сет капли 29 ( събират се идеално в рамката ) за каране из града ,по шосе и сухи гладки пътеки с шини WTB STi19 от по 470 грама ,гумите ще са Vittoria Voyager Hyper 35с ( пътуват насам ) ,както и лека шосейна касета 105 - с тия всичките неща мисля да смъкна около 800 грама от досегашния сетъп с тежките шини на Крос ,тежка касета Деоре и сликове с телен борд ..
Една снимчица от последното каране из гората - миене скоро няма да има ,а каране в калта най вече

в завършен вид ,11.6 кг - здрави и работещи части без крайно леки неща ,може да падне още но не виждам особен смисъл ,замислям се да сменя рамката с по модерна но това е в момента като идея без конкретни рамки да съм харесал