Съвет за мъжки и дамски велосипеди с бюджет до 1000лв

[victortrt]

Последните коментари изискват да продължи темата.

[Mladen76]

Гледам темата и съм пред същата дилема жената е лесна тя и е все тая какво ще и взема аз си мисля за феринито р4 което ще е на 450 лв от 9 маи на промоция има ли нещо по добро до 500 лв от него.

[istoyanow]

Хвърли бомбата с това Ferrini... От къде е тази информация? Само то ли ще е на промоция ?

[Mladen76]

http://www.mtb-bg.com/index.php/other/c ... ini-r4-may 499лв . моя грешка.

[istoyanow]

Новината е от 08.05.2015. Освен ако не пускат всяка година едни и същи промоции по едно и също време.

[istoyanow]

В крайна сметка вчера взех: http://www.shockblaze.com/bg/bikes/R6-275-2016-Bg.html и днес ще вземем за приятелката ми: http://screambikes.eu/bg/damski/11048-v ... -2016.html .
Купих такава ваничка за почистване на верига с обезмаслител и тефлонова смазка. Остава да вземем стопове и фарове и велокомпютри и да ги караме!
Благодаря на всички за съветите.

[Alexi]

честито .. могат да се карат и без стопове фарове и компютри ти като един приятел - щом го няма в Страва значи не се е случило

[istoyanow]

Така е. За стопа - сигурност, ако се приберем по тъмно, за фара ... няма да обяснявам , за велокомпютъра - може и без него, съгласен съм.

[L&R]

R6 изглежда приличен за парите си и с хубава рамка . Светлини по смрачаване си трябват, аз даже на градското понеже съм с динамоглавина и лед не ги гася никога

[bb_king]

Този драг е доста скъп за ниското ниво на оборудване което предлага.Един GRX8 27.5 е в пъти по-добър вариант,но въпрос на личен избор.Винаги съм се чудел на тези т.нар. "дамски" рамки за MTB колело,те жените в днешно време да не би да карат с поли

[ferrarko]

Ами много добър избор, честито! Със здраве да карате и да направиш една снимка да видим дали стоят добре колелетата на теб и най-вече на приятелката!

Съгласен съм с bb_king ! Това е пълна глупост особено при MTB, да не говорим, че на тея години момите изобщо не си крият прелестите !

[istoyanow]

В крайна сметка взехме http://screambikes.eu/bg/damski/11139-v ... results=12, заради хидравликата, вилката и 8-те скорости. Тук опираше не само до визия и компоненти, но най-вече до удобство! От всичко, което пробва за тези пари само DRAG-а беше с къса лапа и я държеше по-изправена. Ще пуснем снимки!
Вчера се зачетох, че е хубаво да взема поне по една вътрешна гума, щангички и помпа за всеки случай. Обаче моят винтил е много тънък, а нейният ми изглежда нормален. Има ли такива помпи две в едно ? Сори за лаишкия въпрос.

[victortrt]

Това - http://koleloto.bg/product/752/beto-pom ... achna.html ще са най-добре похарчените ти 39 лева. Става за трите вида винтили и помпенето с нея е лесно и дори приятно.
Помпи гумите на максималното разрешено на тях налягане.
Можеш също така да си вземеш преходник за френски винтил.
Това с резервната гума е добра идея, но ти трябва и преносима помпа за двата вида винтили.

[billclinton]

Мисля че човека пита за малка помпа която да си сложи на рамката или в джоба

Нещо такова ще ти свърши работа - http://koleloto.bg/product/754/beto-pom ... nieva.html
Общо взето гледай да има маркуч,че иначе без маркуч чанча е голям

[victortrt]

Да, май за такава пита, но според мен е хубаво да си има една хубава такава вкъщи и вече да си носи преносима и преходник ако трябва.

[Vorac]

Това - http://koleloto.bg/product/752/beto-pom ... achna.html ще са най-добре похарчените ти 39 лева. Става за трите вида винтили и помпенето с нея е лесно и дори приятно.

Не съм ползвал конкретно тази, но подкрепям (алуминиева за такива пари - суууупер). Такава помпа (пълен размер, с манометър) абсолютно всеки велосипедист трябва да притежава.

[victortrt]

Аз съм си взел точно тази и с нея помпя без проблем всички велосипеди вкъщи с три вида винтили.
Има и въртящ се индикатор, с който може да си отбележиш максималното налягане, за да не се "кьориш" при помпенето.

[istoyanow]

Много благодаря. На първо време май ще взема голямата да си имаме внас. А като видим ще ли ходим и колко по пътеки ще преценим дали да вземам резервни гуми с нас и помпа и щанги за евентуална смяна при полеви условия. Не знам до колко и къде ще караме за да се презапасявам.
Весели празници !

[victortrt]

Щанги /метални, че пластмасовите се чупят/ така или иначе ще ти трябват и да сменяш гумите у вас. Не си е работа с отвертки и прочие подръчни материали.
Весели празници.

[ЧестоНеадвкватен]

Много благодаря. На първо време май ще взема голямата да си имаме внас. А като видим ще ли ходим и колко по пътеки ще преценим дали да вземам резервни гуми с нас и помпа и щанги за евентуална смяна при полеви условия. Не знам до колко и къде ще караме за да се презапасявам.
Весели празници !

Резервна гума, щанги, лепенки,лепило и помпа задължително! Аз не излизам без тях, даже шок помпа си нося винаги.

[istoyanow]

Кой винтил е по-добре? Или вземам вътрешна с винтил като моя?

[ferrarko]

Аз бих препоръчал автомобилния, тъй като можеш да си напомпиш гумата навсякъде, няма да носиш преходник, а и автомобилния не е чак толкова труден за помпене.

[bb_king]

А как ще мине автомобилния(AV) вентил през дупката на шината като е с по-голям диаметър от френския(presta) вентил?

[Ozzie]

Разширява се отвора на шината до нужния диаметър.

[bb_king]

Ок,не се изразих точно,но имах предвид без манипулации ,иначе е ясно че с разпробиване става,но някак си не е приятно да играе бормашината върху новичкото колело.

[istoyanow]

Ето ги. Почиват си малко https://drive.google.com/open?id=0B1ejTQ22hksWQVU1V29WQ0pxRTg
При мен има опция за автомобилен, така че ще го сменя на по-късен етап. https://drive.google.com/open?id=0B1ejTQ22hksWUF9nUXJNREktdEU

[L&R]

Досадна работа са френските вентили, днес 20 минути си търся преходника, а имам два компресора в гаража...

[istoyanow]

Обедихте ме.
Само че си задавам въпроса, ако френските не са практични защо ги има? Какъв е смисъла?

[Alexi]

малко по леки са ,което за доста хора е достатъчно да спестят някой грам и от там

[Vorac]

Обедихте ме.
Само че си задавам въпроса, ако френските не са практични защо ги има? Какъв е смисъла?

Твърди се, че каплата е по-здрава ако е по-малка дупката в нея. До колкото съм наблюдавал, всички колела от 3 бона нагоре са с такива.

Това дори да е вярно. Дори да е съществено и важно. Пак бих предпочитал автомобилен, защото е далеч по-здрав, както и лесен за употреба.