Форум - MTB-BG.com

Публикувано на: **Пет Сеп 22, 2017 9:31 pm**

тоя модел е доволно зле да ,един от най скапаните на Шимано тежки са ,лагерите нямат сепаратор ,няма и влагозащита но ако редовно се обслужва почиства и гресира ,държи .. аз имам капли с такива главини ,вече съм подминал 5000 км с тях предимно из горите а съм 90 кила с раницата ( даже наскоро ги наплетох на 700с шини и се карат на самоделен ърбън)

Публикувано на: **Пет Сеп 22, 2017 11:06 pm**

marsa написа:Главини от този клас (RM66) идват заводски регулирани зле (пренатегнати), което ги съсипва преждевременно. Освен това няма уплътнения и на първия дъжд или измиване с поливане се пълни с вода, която не може да излезе и корозията си върви независимо дали караш или съхраняваш велосипеда. Напълно възможно е да са заминали конусите и инвестицията за ремонт не си струва. Единственото смислено е да инвестираш собственото си време за да я разглобиш и провериш дали все пак не е в добро съсотяние и може да мине само с обслужване.

Ако избираш нова главина поясни какво ще правиш с нея. Формулата е сингъл спийд главина, предимството е че фланците са с по-голямо отстояние и получаваш по-балансирано и устойчиво колело. Иначе ако търсиш главина за скорости, аз предпчитам шимано пред главините с машинни лагери, но иска добра настройка и регулярно сервизиране.

Главно XC ще се кара и леко AM. Предпочитам нещо до 50лв само за главина, а формулата не става ли да е с 8 скоростна касета? И между другото не знам как да го обясня, но ще се опитам.. Търся шумна главина, когато не въртя да е шумна предполагам на повечето от вас няма да им хареса, но много ми харесва на мен този шум

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 8:10 am**

Хоуп (Hope) е твоята главина. Не знам дали има по-шумно нещо от това чудо, мед ми капе на душата като я слушам :lol:

Употребявани се намират доста от Англия и Германия и не са скъпи. Е, не са и евтини.

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 8:15 am**

главина от висок клас с алуминиев хъб не е подходяща за използване с неговата касета ,венчетата ще се врежат и ще стане за смяна хъба доста бързо .. иска си ХТ касета

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 9:12 am**

Djani_Varna написа:Предпочитам нещо до 50лв само за главина...
Търся шумна главина

Двете неща са несъвместими.

Boyan1984 написа:Хоуп (Hope) е твоята главина. Не знам дали има по-шумно нещо от това чудо, мед ми капе на душата като я слушам
Употребявани се намират доста от Англия и Германия и не са скъпи. Е, не са и евтини.

http://www.chainreactioncycles.com/bg/e ... t=pricelow
Трудно може да се нарече евтина.

Втора ръка нямам наблюдения, но едва ли ще се намери за под 150 лв.
На единия комплект колела съм с Хоуп. Нямам нужда от звънец...

Другия съм окомплектовал с Новатек.
http://www.eshop.novatecwheels.eu/categ ... /#range=96
Значително по-евтин вариант, който предлагам. Не е от класа на Хоуп и, съответно толкова шумна, но се чува прилично. QR-ът се поръчва отделно - комплект.

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 9:19 am**

За жалост разполагам с бюджет от 50лв само за главина. В такъв случай шумът остава на заден план, защото като видях колко струва една такава главина :eyebrow:

Нещото което мога да си позволя е Shimano Deore И Shimano SLX предпочитам да е Shimano, защото е с Center Lock и в момента съм с такъв монтаж на ротора. Проблемът е само един дали ще е съвместима главината с касетата ми (shimano hg cs-hg41-8aw) не знам дали има разлика, но със сигурност XT няма да мога да си взема, макар че искам просто най-доброто което мога да си взема е SLX разбира се нямам наблюдения и се надявам да ударите по едно рамо

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 10:10 am**

За 50 лв - Шимано Деоре. SLX и те отиват съм 100 лв, поне това, което намирам. Но не се задълбочавам.

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 4:00 pm**

кой е най читавия сервиз за сервизиране на шок Фокс ?

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 4:58 pm**

Yash написа:За 50 лв - Шимано Деоре. SLX и те отиват съм 100 лв, поне това, което намирам. Но не се задълбочавам.

По-скоро е около 60 лева SLX-a. И е прилично шумна.

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 5:40 pm**

Ето тук има FH-M675 на доста добра цена https://velosiped.bg/pazaruvaj-po-kateg ... 6h-qr.html има и безплатна доставка.
Обаче е за 36 спици... но щом ще плетеш нова капла няма да е проблем.

Публикувано на: **Съб Сеп 23, 2017 8:52 pm**

Alexi написа:кой е най читавия сервиз за сервизиране на шок Фокс ?

http://jester.bg/

Публикувано на: **Нед Сеп 24, 2017 7:54 am**

питам щото се появи едно почукване вътре в шока ( Fox CTD Evo ) което установих със смъкване на шока ,изпускането му и движение на ръка преди това бях разхвърлял ставите на рамката ,втулки и кво ли не ,не очаквах да е от самия шок .. някой имал ли е подобен проблем ,чета нещо за въздух в маслената камера но като гледам процедурата по смяната му иска си сервиз .. инак шока работи добре държи налягане отзивчив е прави си целия ход ,въздушната камера е обслужвана наскоро

Публикувано на: **Пон Сеп 25, 2017 6:01 pm**

Някой друг има ли проблем с отварянето на CRC?

Публикувано на: **Чет Сеп 28, 2017 9:42 pm**

Курбела ми е SLX M7000 3x (40-30-22) който изглежда така.Имам идея да мина на 1х със закупуването на съответния upgrade kit ( SLX или XT) както и разбира се narrow-wide плоча за тези рамена.Въпроса ми е понеже изглежда малко по-различно при захвата на болтовете от модела който е заводски за 1х или 2х дали ще има проблем това да се случи с този който имам ?

Публикувано на: **Чет Сеп 28, 2017 9:54 pm**

курбела ти е PCD: 96 / 64mm ,избраната от теб плоча трябва да е 96 междуболтово ( обикновено се слага на мястото на средната плоча ,а защо просто не си оставиш само средната и да си караш с нея ? )

Публикувано на: **Чет Сеп 28, 2017 10:18 pm**

Някой случайно да знае къде точно над Петрич трябва да се насоча, ако искам да намина да погледам малко ендуро състезанието този уикенд?
Ще съм в района, а не видях много ясна информация за място...

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 8:51 am**

https://www.facebook.com/events/9389393 ... 0/?fref=ts

Има карта на маршрута и разписание. Първите три етапа са спускането от Конгур до Петрич.

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 10:33 am**

Alexi написа:питам щото се появи едно почукване вътре в шока ( Fox CTD Evo ) което установих със смъкване на шока ,изпускането му и движение на ръка преди това бях разхвърлял ставите на рамката ,втулки и кво ли не ,не очаквах да е от самия шок .. някой имал ли е подобен проблем ,чета нещо за въздух в маслената камера но като гледам процедурата по смяната му иска си сервиз .. инак шока работи добре държи налягане отзивчив е прави си целия ход ,въздушната камера е обслужвана наскоро

Нямам отговор на въпроса ти, но и при мен има абсолютно същите симптоми (Fox Float CTD на 2г.). Поне ги установих без да махам ставите. Сервизирам си само въздушната камера, сега изчаквам да се влоши времето и да го засилвам ...
Джестър и Цуцо едно и също ли е :lol:

?

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 10:38 am**

аз правя подготовка да го разхвърлям сам ( на сайта на Фокс има подробни инструкции :https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=170 ,ето и за boostvalve ,подобно е:https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=143 ) че Джестър ми обявиха цена от 100 лв за сервизиране ( при мен ще има и куриер ,и наложен платеж ) което се доближава до цената на която закупих шока втора ръка и ще пропусна офертата им .. намери се игла за IFP камерата ,сега като имам време чета и гледам клипчета в нета и по някое време го мятам

във Варна няма ли читав сервиз ?

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 12:19 pm**

Аз съм най-читавия

.
Действай, аз тактично ще следя и събирам смелост.
Тия инструкции ми навяват едно усещане за безнадеждност...

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 12:20 pm**

Здравейте,

Някой може ли да ми каже, кой е върхът от това видео на 0:06 мин. https://youtu.be/-TpTd7K-zLs?t=6

Предварително благодаря за отговора.

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 12:45 pm**

evilzet написа:
Alexi написа:Джестър и Цуцо едно и също ли е ?

Цуцо е бившият собственик на магазин Allmountain и сегашен на Pulse Cycles

Jester си е отделно.

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 12:52 pm**

evilzet написа:Аз съм най-читавия .
Действай, аз тактично ще следя и събирам смелост.
Тия инструкции ми навяват едно усещане за безнадеждност...

инструкциите са пределно подробни ,но не съм убеден ,че човека с който разговарях по телефона от Джестър ги е чел някога .. викам имате ли азотна станция с игла за помпене на IFP камерата ? - "ъъъ .. да да ,сичко .." добре че не го питах на колко бара се помпи или на колко мм се поставя плаващото бутало .. шока викам трака ,Фокс Флоат Ево СТД - а ,те са си така тия шокове .. но за 100 лв ще го обслужим ( това само за труд ,отделно каквото има за смяна а то ще има каза човека ) :bowdown:

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 2:00 pm**

Alexi написа:
evilzet написа:Аз съм най-читавия .
Действай, аз тактично ще следя и събирам смелост.
Тия инструкции ми навяват едно усещане за безнадеждност...

инструкциите са пределно подробни ,но не съм убеден ,че човека с който разговарях по телефона от Джестър ги е чел някога .. викам имате ли азотна станция с игла за помпене на IFP камерата ? - "ъъъ .. да да ,сичко .." добре че не го питах на колко бара се помпи или на колко мм се поставя плаващото бутало .. шока викам трака ,Фокс Флоат Ево СТД - а ,те са си така тия шокове .. но за 100 лв ще го обслужим ( това само за труд ,отделно каквото има за смяна а то ще има каза човека )

купи някаква игла или си направи ?!? 100лв наистина са доста за 20ml масло и 2 часа работа, но това е София (европейска му работа). https://www.tftuned.com/servicing/11-fox-shocks. действай смело, но задължително смени уплътнението на IFP камерата. мога да ти кажа колко е на старите Float-ове. отделно може да прочетеш и това -> http://www.avalanchedownhillracing.com/ ... %20Kit.htm , където се коментира че май ... накрая IFP-то се износва и се налагат по-често ремонти.
давай смело.

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 2:07 pm**

Alexi написа: но за 100 лв ще го обслужим

Интересно ми е по другите места колко биха взели...

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 2:15 pm**

Алекси, май трябваше да пуснеш отделна тема, няма да е бързо, явно има какво да се бистри.

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 2:49 pm**

В Джестър е много на магия с кой ще говориш и после кой ще работи. За съжаление, консистентноста в работата им е нулева - от чудесно обслужване, до оставяне на ръце

Публикувано на: **Пет Сеп 29, 2017 2:54 pm**

иглата е "произведена" от колега който пише тука ,ако реши ще сподели подробности ето как изглежда :

igla2.jpg: (223.79 KiB) 115 пъти

igla1.jpg: (250.91 KiB) 101 пъти

проблем ми е намирането на помпа до 500 пси ( за по новите шокове е по малко ) ,и вероятно IFP камерата ще бъде напомпена до 400 ( такава помпа има ) дано не е проблем това ..

Публикувано на: **Съб Сеп 30, 2017 12:03 pm**

https://4.bp.blogspot.com/-CRKFieqlu-s/ ... C_4037.JPG

Това са 48590 км. или 4859.0 км. ?

Публикувано на: **Съб Сеп 30, 2017 12:14 pm**

Кратък отговор: първото.

Подробен отговор: каквото и да е това число, то по никакъв начин не бива да се свързва с очаквания живот на гумата.

Форум - MTB-BG.com

Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси

Re: Тема за кратки въпроси