Относно темата Cross

[hahay]

Прочетох отзивите по темата Cross ,но въпреки всичко нещата се размиват от това което се пише в форума Купувам-Продавам.Обурудването на другите марки велосипеди както и Cross е обурудван със същите-почти същите части,но на никои не му стана ясно защо тези колела не се тачат,както останалите марки.Моят въпрос към форума е"Защо марката Cross е избутана в дъното и никой не смее да коментира нищо по нея???".

[alxrmc]

Прочетох отзивите по темата Cross ,но въпреки всичко нещата се размиват от това което се пише форума Купувам Продавам.Обурудването на другите марки велосипеди тъи като и Cross е обурудван със същите почти същите части,но на никои не му стана ясно защо тези колела не се тачат както останалите марки.Моят въпрос към форума е"Защо марката Cross е избутана в дъното и никой не смее да коментира нищо по нея.

Ти луд ли си или да? преди имах крос и рамката беше на 10 дропа живот!Трошка та дрънка!

[hahay]

Искам точен отговор а не .

[alxrmc]

Точен отговор - марката е избутана до дъното , щото e PIECE OF SHIT...

пп.това не беше офтопик

[Krismars]

Първо класа части е ужасТно нискък. Второ геометрията на колелата не предлага удобство за поне малко по-сериозно каране. Трето окомплектовката по велосипедите става само за разходка в парка и за "гъзария" и четвърто самите колела не струват

[hahay]

Добре тогава.Кажи възможно наи яката марка.Но не яка като готина,яка,а като най удобна и най здрава.

[bdz43r]

Защо марката Cross е избутана в дъното и никой не смее да коментира нищо по нея.

Cross са се ориентирали да произвеждат възможно най-евтини велосипеди за масовия потребител, който има нужда от возило за придвижване в града или иска да задоволи мераците на отрочето си да обикаля кварталните улици с колело. В последния случай, понеже отрочето иска "яко" колело, се правят такива с разни "екстри" и атрактивен външен вид, които също трябва да са на достъпна за въпросния масов потребител цена.
Всичко това се постига със сериозни компромиси в качеството, надеждността и теглото и резултатните возила са годни само за каране по кварталните улици и паркови алеи и пак след време се скапват. По сериозна употреба води до непредвидими резултати, в най-добрия случай свързани със счупване и разпадане.

Обурудването на другите марки велосипеди както и Cross е обурудван със същите-почти същите части

Това определено не е вярно Е, зависи какво се разбира под "почти", наименованията на частите са същите.

Иначе и Cross имат няколко прилични предложения, но те се отклоняват от основната цел на марката.

[alxrmc]

Наистина Крос са хубави колела , но само за незнаещият,некаращият и пенсионерът!

[hahovec]

не всеки има финансовата възможност за DRAG , RAM и други подобни и затова мисля,че м:CROSS е подходяща за всяка възрас и всеки човек които иска да има колело и да го удовлетворява за него си

[alxrmc]

не всеки има финансовата възможност за DRAG , RAM и други подобни и затова мисля,че м:CROSS е подходяща за всяка възрас и всеки човек които иска да има колело и да го удовлетворява за него си

Мноо си хахав,има драг one и т.н. евтини модели на драг.Те пак не са кой знай кво , но все пак издържат дребен градски тормоз.И по-скъпите кросове се чупат по-бързо от евтините Драгове!

[M1010X]

не всеки има финансовата възможност за DRAG , RAM и други подобни (...)

Вярно е. Тогава смяташ ли, че при такава драстична разлика в цената няма и подобна разлика в качеството? Казаха ти - Крос правят колела за парка. Ти казваш - стават за всеки. Тук противоречие не виждам. Не стават обаче за всякакво каране - ето това е съществената разлика.

[zero]

не всеки има финансовата възможност за DRAG , RAM и други подобни и затова мисля,че м:CROSS е подходяща за всяка възрас и всеки човек които иска да има колело и да го удовлетворява за него си

A бе на тебе пари ли ти дават или просто си тъп и упорит.Веднъж ти се казва ,че колелата си имат някакво предназначение,което е далече от това което се тъси от хората ,които карат сериозно.Или на кратко:Тези колела нямат място в този форум

[Antares]

Една малко по-сериозна първоначална инвестиция в по-скъп велосипед (Drag, Sprint, RAM) ще доведе до много по-ниски разходи в последствие. Говоря за ремонтни дейности, подмяна на компоненти и други неща, които ниския клас велосипеди ще доведе.
Лоша геометрия, нискокачествени материали за рамките, слаби заварки, нисък клас окомплектовка, да изброявам ли още недостатъци?
Ще започнеш да ходиш за изправяне на капли, коригиране на луфтове по главините, постоянна необходимост от настройки на спирачки, обтегачи и т.н.
Тези неща изискват време и услия, или ако е в сервизи - пари.
Както казват англичаните "не сме достатъчно богати, за да си взимаме евтини неща".
Cross може и да изнасят в чужбина, но това, което е негодно за износ - остава за вътрешния пазар...

[did]

hahovec, CROSS са супер!

сега доволен ли си?

[alxrmc]

hahovec, CROSS са супер!

сега доволен ли си?

Би трябвало да е доволен!Но всички знаят , че дествителноста е друга.

[Admin]

@hahovec
Щом ти харесват, значи всчко е наред, никой не те е спрял да си купиш такова, така че не виждам къде е проблемът.
Нито пък мога да разбера на теб какво ти пречи това, че хората в този форум не тачат марката Крос?
Вярно е, че напоследък имат 1-2 модела, които изглеждат по-смислено, вярно е, че и преди са имали модели, с които мнозина в този форум може би са направили първите си кръгчета на Витоша. Но това не променя нито пазарната ориентация на моделите им, нито начина да дистрибуция, нито цял куп други неща, които карат хората, каращи в планината, по-скоро да отбягват тази марка.
Известно е, че за всеки влак си има пътници - просто в този форум повечето пътници не желаят да се возят на Крос - просто и ясно

[Nightbringer]

не всеки има финансовата възможност за DRAG , RAM и други подобни и затова мисля,че м:CROSS е подходяща за всяка възраст и всеки човек които иска да има колело и да го удовлетворява за него си

Според мен всеки си преценява какво означава "да го удовлетворява за него си". За мен това означава да мога да си карам по разнообразни терени, да мога да подложа колелото на значително натоварване ако се наложи и да знам, че няма да се счупи и ще ме вози удобно и сигурно. Теглото също е от значение Изискванията ми естествено си имат и съответната цена.
Други хора искат колела за придвижване в града, няма да ги товарят, а ще си карат спокойно => взимат си нещо по евтино задоволяващо нуждите им.
Кое от написаното по-горе не ти е ясно??? Тук е форум за планинско колоездене, логично е изискванията към велосипедите да са по-високи(здравина, тегло, удобство и т.н.) От това следва и негативното отношение към марката Cross, която просто не ги покрива.
Друг въпрос е, че аз имам съвсем различно мнение за градските колела и какви трябва да бъдат те, но това е съвсем друга тема

[screamBoy]

@hahovec
Щом ти харесват, значи всчко е наред, никой не те е спрял да си купиш такова, така че не виждам къде е проблемът. :dunno:
Нито пък мога да разбера на теб какво ти пречи това, че хората в този форум не тачат марката Крос?
Вярно е, че напоследък имат 1-2 модела, които изглеждат по-смислено, вярно е, че и преди са имали модели, с които мнозина в този форум може би са направили първите си кръгчета на Витоша. Но това не променя нито пазарната ориентация на моделите им, нито начина да дистрибуция, нито цял куп други неща, които карат хората, каращи в планината, по-скоро да отбягват тази марка.
Известно е, че за всеки влак си има пътници - просто в този форум повечето пътници не желаят да се возят на Крос - просто и ясно :)

има и по-просто и по-ясно:
това е форум за планински велосипеди
Cross не правят планински велосипеди в последните 7 години

[biker^boy]

[MaN1aK]

:angfire:

Оу засегнахме чувствата на фена на Сross.

[nikitoMTB]

:angfire:

Оу засегнахме чувствата на фена на Сross.

еми някой хора държат на страрата бойна каручка и в това няма нищо лошо Но все пак Cross си е Cross!

[MaN1aK]

:angfire:

Оу засегнахме чувствата на фена на Сross.

еми някой хора държат на страрата бойна каручка и в това няма нищо лошо Но все пак Cross си е Cross!

Стига глупости вече!
screamboy:това е форум за планински велосипеди
Cross не правят планински велосипеди в последните 7 години!

[Trip-tfk]

Добре тогава.Кажи възможно наи яката марка.Но не яка като готина,яка,а като най удобна и най здрава.

@hahay Не е важна марката на велосипеда,а компонентите по него и геометрията на рамката(поне за мен ).

[Ozzie]

Още малко ще я държа тази тема, преди да и ударя катинара.
Макар че и така смятам, че е изчеерпана.

[Мъро]

Ти луд ли си или да? преди имах крос и рамката беше на 10 дропа живот!Трошка та дрънка!

[Grash]

не всеки има финансовата възможност за DRAG , RAM и други подобни и затова мисля,че м:CROSS е подходяща за всяка възрас и всеки човек които иска да има колело и да го удовлетворява за него си

Оффф стига глупости... кой няма финансова възможност за Драг... Човек ще си помисли, че Драг са скъпи колела... И изобщо не пиши за финансови възможности, защото ясно се вижда, че всеки ходи по улиците с GSM за 4-500лв, както и прогресивното нарастване на броя на колите... Само рИват, че нямат пари, но същевременно дават луди пари за глупости.

[perfor]

Абсолютно си прав

Крос имат агресивна визия но само до там, по-добре си вземи Спринт или Драг.

[Мъро]

Крос имат агресивна визия

Агресия, чалга.... дам

[qvkata]

Незнам ама преди имах крос вендета.121 кинта беше.толкова сам го бласкал и скачал с него.Даже веднъж имаше едно състезание някво с скейтъри и имаше един скок доста голям.И от него съм скачал и само огънати капли и това е.Сега съм с Драг хакер за 185 лева и е първо супер нестабилно в завоите.Оригиналните гуми са някви супер твърди и нямат сцепление на асфалт ко да говорим за праст.Може да не са колела от 1000+ лева ама тука разликата в качеството и в цената е много голямо

[biker^boy]

Ако ще и космически кораб да е, като е с китайски части за нищо не става