Пресичане на Орлов мост.

[newbiebg]

Здравейте, колеги!

Имам едно питане, като е възможно и други хора преди мен да са го поставяли - как е възможно да се пресече безопасно бул. "Цариградско шосе" при Орлов мост, като си карам по велоалеята на бул. "Христо и Евлоги Георгиеви", без да се омешвам с автомобилния трафик?

Предварително благодаря на всички, които се включат по темата.

[Lucky Loser]

С велосипед отгоре няма как, освен ако не се движиш по платното с автомобилите. Иначе пеша - само през подлеза.

[newbiebg]

Благодаря ти за отговора, Lucky Loser.

Аз до момента пресичах това място наравно с колите, но все повече ми се струва изключително безразсъдно подобно поведение и се опитвам, доколкото мога, да съм встрани от автомобилния трафик. Докато прекосявам града, за да стигна от кв. "Манастирски ливади - Изток" до кв. "Редута" това е едното най-неприятно място. Другото е кръстовището на ул. "Оборище" и бул. "Ситняково", за да поема нагоре по ул. "Марагидик". През останалата част от маршрута е спокойно и карам по велоалеи, вътрешноквартални улички или в паркове.

Явно ще трябва да се настроя за пресичане на тези два булеварда през подлезите, в името на личната ми безопасност. Поне докато не се появят решения от типа на вело-светофари, каквито има на някои места в града.

[victortrt]

Къде трябва да стигнеш, има пряк път през Борисовата към Зала Фестивална.

[noncho]

Аз от същото място до Гео Милев се отклонявам при метрото на стадиона през Борисовата, през нея нагоре и после пускане към подлеза на Цариградско към Яворов.
Ето тук се вижда - https://www.strava.com/activities/1079972859

[Yash]

Друг вариант е през Хладилника, Ловен парк, Борисова, подлеза на Жендов и по Коперник нагоре към Редута.

[newbiebg]

Благодаря Ви за коментарите, колеги.

През Борисовата градина доста ми се удължава маршрутът. Принципно аз идвам от бул. "Витоша" - ул. "Съборна" - Градската градина - ул. "Иван Вазов" и оттам нататък, ако успея да се придвижа безопасно до бул. "Христо и Евлоги Георгиеви" ще се включа по велоалеята на Канала, след което се включвам в трафика по ул. "Оборище" и ми предстои втори подлез при кръстовището с бул. "Ситняково" и оттам нагоре по ул. "Марагидик".

[victortrt]

Нещо не си избрал най-краткия и удачен път. От Витошка, можеш да се пуснеш вдясно по алеята около НДК и оттам да се качиш на алеята по канала, после вече борисовата.

[Yash]

През центъра е също толкова дълъг и много по-натоварен. И нали маршрутът ти беше Манастирски ривади - Изток - Редута?
Отвори си карта на София. Тегли права линия между двете дестинации и така си направи най-удачния маршрут. Има много варианти.

[moridinbg]

От Манастирски до Редута изобщо нямаш работа към Витошка и Съборна. Имаш различни чисти варианти през Южен, Ловен парк и Борисова.
Цариградско го пресичай по ул. Незабравка, която минава отдолу. Така практически няма да минеш през нито едно голямо кръстовище или подлез.

Ето г/д аз как минавам, когато ходя от парка на Гео Милев до Бояна - https://goo.gl/maps/t3xEw8XWedz
С около километър и половина по-дълго е от най-директния по канала, но дишаш много по-малко изгорели динозаври и има едно единствено голямо кръстовище - пред х. Хемус.

[newbiebg]

Благодаря Ви за коментарите и насоките, колеги.

Няколко от Вас ме насочват към Борисовата градина, но на мен не ми се минава оттам. Дори да е най-прекият и екологичен маршрут.

Моите лични предпочитания са да си мина през центъра по бул. "Витоша" - от Южен парк до Съдебна палата и оттам да се отклоня надясно. Може и по-дълго да е, но пък е по-интересно. Поне за мен. Ще проуча какъв би бил ефектът, ако се отклоня по велоалеята покрай НДК надолу към подлеза и оттам покрай Канала. Целта ми е да имам минимум среща с каквито и да е МПС-та по пътя. И явно това ще бъде новият ми маршрут, поне докато не се изградят нови велоалеи през центъра и докато не се ограничи по някакъв начин автомобилният трафик там.

Тъкмо преди малко видях дискусия в групата на "Велоеволюция" във Фейсбук, в която авторът й поставя въпроса да не се приоритизират нито един вид транспорт, като описва предимствата на това да се вози в колата си, но според мен градовете на бъдещето трябва да предлагат удобна и спокойна среда за пешеходци, велосипедисти, градски транспорт и оттам нататък за всички останали. И аз не отричам удобството на автомобила в урбанизирана среда - например при пътуване с такси (вкл. за куриерските компании и тези, които правят други доставки по домовете), но ако се мисли средно- и дългосрочно това, което е в момента, трябва да се промени. В София и в другите големи градове у нас, освен че автомобилите са доминиращи на много места, и самите населени места не се мият редовно и можете да си представите какво се получава с въздуха на тези места. И го дишаме всички ние, вкл. поколенията, които идват след нас, както и нашите родители.

[victortrt]

То ти хубаво ги пишеш тия пожелателни работи, но малко си в нарушение - Витошка от НДК до съдебната си е забранена за пешеходци.
Отделно доста обикаляш излишно из градска среда.

[Lucky Loser]

И явно това ще бъде новият ми маршрут, поне докато не се изградят нови велоалеи през центъра

Да.. след има-няма 30-тина години

[LiveByTheCode]

В София в момента ( и за в бъдеще) всичко се прави в полза на автомобилите. Всички нови кръстовища предимство имат колите, пешеходците се избутват в подлезите и се слагат някви тъпи бутони по пешеходните светофари които нямат абсолютно никакво значение за трафика... за велосипедистите въобще не се мисли абсолютно нищо нула.

[Yash]

...но малко си в нарушение - Витошка от НДК до съдебната си е забранена за пешеходци.

Не пешеходци, а е забранено карането на велосипед.

[victortrt]

Велосипедисти мислех, пешеходци съм написал. Явно грешка на перото /клавиатурата/.

[newbiebg]

victortrt, знам, че е забранено, но така като гледам почти никой не спазва забраната. :-) Откъде се предполага да минаваме, като целият град е задръстен от автомобили, вкл. във вътрешнокварталните улички - сиреч освен паркирали, и непрекъснато щъкащи такива напред-назад? Пък и едно е да минеш парадно по "Витошка", друго си е да се мушиш като диверсант из разни паралелни улички.

Днес, докато се придвижвах из града по моето трасе, ми се отрови душата. То не бяха коли, то не бяха бусове, камиони... Вкл. по улици, които в други дни бяха необичайно спокойни (а сме все още август месец). Отвсякъде изскачат (отделно на едно място имаше и строителен ремонт, който допълнително вдигаше прахоляк). Стигнах до Орлов мост и реших, че няма да я бъде тая с пресичане през подлеза и се върнах. Докато не се направи някакво пряко трасе от центъра към "Редута" ще си карам до Южния парк, НДК и "Витошка" и туй то. Предостатъчно вредни газове дишам дори само в този участък, а какво остава да се мушна в трафика и да подишам още, докато стигна до "Марагидик" (съответно и при връщането обратно). Някои от Вас предложиха по-безопасно и безконфликтно преминаване през Борисовата градина, но на мен лично първо не ми се минава оттам въобще, и второ увеличава ми се маршрутът.

Вярно е, че за момента градът е подчинен на МПС-тата (аз и поради тази причина откакто дойдох в София през 2005-та година не си вземах колелото, защото е някакъв кошмар с този трафик, но в един момент реших, че няма смисъл повече да отлагам това решение и си го докарах; смятам, че колкото повече хора сме на две колела, толкова по-мощен социален фактор ще станем). Виждам скептицизъм сред някои от Вас, че в обозримо бъдеще нещата могат да се променят, но както е казано - винаги има надежда! :-)

И писах на Общината да бъдат така любезни да поразширят велоалеята от Южен парк до бул. "Пенчо Славейков" - по-конкретно източната й част, която ми се струва по-натоварената. Там си е една мини-веломагистрала, особено сутрин, но вероятно така и през целия ден, както и вечерта. Дано да обърнат внимание. От "Велоеволюция" са обезсърчени, че много от исканията им били квалифицирани от общинската администрация като нереални и невъзможни. Ще видим тази работа.

[moridinbg]

victortrt, знам, че е забранено, но така като гледам почти никой не спазва забраната. :-)

За това сме на това дередже "Абе забранено е, ама другите минават, така че и аз ще минавам"

[xargs]

victortrt, знам, че е забранено, но така като гледам почти никой не спазва забраната. :-)

За това сме на това дередже "Абе забранено е, ама другите минават, така че и аз ще минавам"

Съгласен съм с теб, но трябва да се отбележи, че има разлика от нарушение до нарушение и обобщаването им не винаги води до ползотворна дискусия. В действителност велосипедното придвижване из София е много затруднено, и докато не се изгради подходяща инфраструктура, нарушенията на някои правила са нужното зло, най-вече с цел собствена безопасност.

[Lucky Loser]

Някои от Вас предложиха по-безопасно и безконфликтно преминаване през Борисовата градина, но на мен лично първо не ми се минава оттам въобще, и второ увеличава ми се маршрутът.

Това не мога да го приема за довод. Само защото ще ти се увеличи маршрута с 1-2 км, да минаваш през изцяло пешеходна зона(в случая Витошка) е някак несериозно.

нарушенията на някои правила са нужното зло, най-вече с цел собствена безопасност.

Също и това. Има логика за личната, но пък така пешеходците по Витошка не са в безопасност. А и колко майки с деца се придвижат по нея.

Не ме разбирайте погрешно. В крайна сметка лично мнение - всеки сам си носи главата на раменете и преценява за себе си. Но лошото име за вело общността е за.. всички

[victortrt]

То и аз гледам, че не се спазва много забраната, но факт е, че я има и има смисъл в нея.
Просто Витошка е пешеходна улица с деца и т.н., има успоредна алея по цар Асен. Дали е удачно или не да е забранена за велосипеди, не коментирам, но категорично от ман. ливади до Редута /където и да е крайната ти цел, което не си споделил/, пътят ти през съборна и орлов мост е доста заобиколен.
Отделно в центъра има и доста еднопосочни и павирани улици, но всеки сам решава. Погледни картата, разучи някой уикенд възможните пътища /около Токуда също има велоалея,

[xargs]

Да уточня, че съм съгласен със забраната за велосипеди на Витошка, прекалено много щъкащи хора има, за да е безопасно карането на велосипед там. Но, ако отиваш на работа в 0700, когато на пешеходната зона има 2ма човека на кръст, не мисля че е проблем. Или ползването на някои тротоари - този на Симеоновско шосе например, или на алея Яворов, където карането по платното си е доста рисково.

[emilio94]

То забраната за Витошка,важи само в посока Патриарха св.Неделя,защото там е единственият знак че има забрана за движение на велосипеди.

[victortrt]

Не е така, и до съдебната палата има знак, а май и на всяко кръстовище. Друг е въпросът, че не се много виждат от постройките на кръчмите.

[emilio94]

Няма други,имаше, но отдавна няма.

[emilio94]

Стига с глупостите на общината.Малко по темата,от М.ливади до Редута през Витошка,по-разнообразен маршрут може да е само през Банишора Ц.г ара.

[светльо-toxin34]

Интересно ...живея в Слатина ...пътя ми е почти един и същ като този до Редута . Минавам си Орлов мост с трафика . От НДК-то до Славейков по велоалеята, после с трафика по Евлоги и Христо Георгиеви до Мадрид...и по Мадрид до Слатинска ....не съм имал проблем с трафика до сега .

[newbiebg]

victortrt, Yash, moridinbg, emilio94, ще взема забележките ви под внимание и оттук насетне повече няма да карам колелото по "Витошка" в пешеходната й част (ако имам път оттам, ще го бутам пешком), поне докато падне (евентуално) забраната някой ден (в другите големи градове в страната, пък и в по-малките, си имат главни пешеходни улици, но не са ми известни никъде такива ограничения, както в столицата ни). Така или иначе, винаги се стремя да уважавам пешеходците, вкл. когато се движат по велоалея, но това не е причина да се нарушават правилата такива, каквито са - напълно сте прави.

светльо-toxin34, напълно те разбирам. И аз до момента почти не съм имал проблем с трафика, освен в един-единствен случай, когато при заход да се престроя от дясна в средна лента за завиване наляво от бул. "Ботевградско шосе" по бул. "Ситняково", когато един мотопед ме удари отзад (понесох известни материални щети, които наложиха и смяна на задната капла, но само това; мотористът също не бе ранен, освен че се удари в мен - смятам, че имаше възможност да ме заобиколи и отляво, и отдясно - в този момент движението бе доста спокойно в този участък, но се ударихме; приемам, че във всеки подобен инцидент вина имат и двете страни, така че отчитам и моята несъобразителност в този момент). Та тази случка ми е напълно достатъчна - и вече гледам да карам по-далеч от трафика (особено по централни булеварди). Освен заради риска от инцидент, и заради мръсните газове и запрашеността.

[victortrt]

От днес почва ремонт на Орлов мост и съдейки по днешното задръстване, е добре той да се избягва. Щял да продължи 10 дни, може би обаче работни.

[Lucky Loser]

За момента е само в посока Орлов. Движението към Плиска е нормално.