Форум - MTB-BG.com

е да, 'щото Шокблейз разпродават старите модели, иначе не е много лесна задача
Честито!

Кажете ми добри модели предни вилки на Fox за 26" колела, по възможност с 120 ход.

http://www.ebay.co.uk/itm/fox-Evolution-Series-32-DRCV-26-130mm-CTD-forks-/262737902717?hash=item3d2c663c7d:g:-cYAAOSwj85YO0PC
ето ти една на търг и да ме споменаваш с добро

130 mm нема да се побере в рамчето бря

то дето 120 там и 130 .. ще вдигнеш сага малко

Бе не смея да не хване да се цепне Иначе намерих Fox Float RLC 32 120mm на прилична цена.

Сериозно - ако набия 130-ка на Ramn HT2 дали ще се сцепи

глупости ,намаляваш с 1 градус челния ъгъл при мен подобен ефект се получи от долна чашка за конусен стержен челото се повдигна с 1 см вече 5000 км не се е сцепило а не го жаля и съм тежък 85 кила без екипировката с нея към 90 че имам и 3 кила хидратираща раница

Ми аз сега съм със Реба със 120 ход с долна чашка Значи викаш няма ядове...щото гледам фоксове по 130 мм и някакви дето са 120-150. Някои са тежички, други са като или около ребата като тегло...

а защо искаш да смениш ребата ?

Щот се чудя какво да променя по байка
Иначе ребицата си ми е екстра, но чувам хубави думи за фоксовете.

Някой може ли да ми каже добър сервиз в София където да ми балансират/центроват каплите също така и да могат да ми измерят напрегността на спиците ?

Към всички по-големи веломагазини има и сервизи.

Любо написа:Към всички по-големи веломагазини има и сервизи.

На мен това ми е ясно,питането ми е да ме насочите към някой които има идея какво как защо,понеже съм попадал на места където си оставят ръцете буквално.

Байк център-а в Изток добре работи с капли. Не знам в България да има някой инструмент за измерване натегнатостта на спиците - пиши ако намериш.

Как да нямат, всички си имат пръстомер

Някой има ли си на идея някъде из Младостите да има магазин, от който мога да си напазаря маслоустойчиви уплътнения тип О-пръстен ? Дотук където съм ходил казват "не са" или "не знам"

Pr3d4t0R написа:Байк център-а в Изток добре работи с капли. Не знам в България да има някой инструмент за измерване натегнатостта на спиците - пиши ако намериш.

Не би ли трябвало всеки по-голям и добър сервиз за колела да има такъв уред които дефакто струва 100-200 лв(поне по-простите). ? Аз ли съм в заблуда нещо или ?

64 евра в байк дискаунт мярках такъв уред ,по особеното е да знаеш колко нютона трябва да са тези спици на тази шина че там има големи толеранси като гледам на известни маркови шини данните из нета а ако не са маркови става по сложно

Alexi написа:64 евра в байк дискаунт мярках такъв уред ,по особеното е да знаеш колко нютона трябва да са тези спици на тази шина че там има големи толеранси като гледам на известни маркови шини данните из нета а ако не са маркови става по сложно

Има много такива такива в порядъка 40-100 евра.Просто идеята е да ги спестя тези пари а и в момента нямам и време да се занимавам точно с това и за това търся някой по-компетентен да го направи.

Абе с пръсти е чудесно, ако не хлопат спиците всичко е ОК, за какво да харчиш грешни пари. Иначе аз бих препоръчал Индустриал в Лозенец

Някой поръчвал ли си е нещо по черните петъци на БГ сайтовете и имал ли е проблеми със забавяне на изпращането от страна на търговеца? Аз чакам вече 12 работни дни. Преди 6 дена звънях да питам кво става и вече не знам какво да правя. Говорим за покупка над 100 лева с намалението

Един френд ми се похвали вчера, че тъкмо си бил получил прахосмукачката от черния петък... 2 дена по-рано беше получил пък друга пратка.

Един колега беше поръчал през 2014-та телевизор от известен сайт. Забавиха му пратката с около месец и накрая просто му се обадиха по телефона "Ами ние идваме към вас". Добре помня, че беше без предварително известие, защото в последния момент ме пита дали може да си тръгне от работа. В крайна сметка ги отряза на входа.

Може ли да ми препоръчате релси за тавана, на колата

Kobeto написа:Някой поръчвал ли си е нещо по черните петъци на БГ сайтовете и имал ли е проблеми със забавяне на изпращането от страна на търговеца? Аз чакам вече 12 работни дни. Преди 6 дена звънях да питам кво става и вече не знам какво да правя. Говорим за покупка над 100 лева с намалението

Харесах си една помпа и гума от Дими Байк.
Правя си поръчка, получавам потвърждение на мейл и накрая ми звънят за да ми кажат, че те тази гума я нямали.
Педалска работа.

Нещо твърде срещано по родните онлайн(a) магазини.
Поради тая причина спрех да си купувам оттука каквото и да било.

Petar_stoychev написа:

Pr3d4t0R написа:Байк център-а в Изток добре работи с капли. Не знам в България да има някой инструмент за измерване натегнатостта на спиците - пиши ако намериш.

Не би ли трябвало всеки по-голям и добър сервиз за колела да има такъв уред които дефакто струва 100-200 лв(поне по-простите). ? Аз ли съм в заблуда нещо или ?

Преди време в другия Форум-Колоездене .сом- /ремонти/ имаше достатъчно компетентна дискусия и мнения, относно приложението на тензометрите при наплитането и центровката на капли. Изводът: /бяха изтъкнати достатъчно причини /-ползата е само теоретична - практически резултат -нулев, а иначе всеки сам решава ,какво да прави с велосипеда си.

Ползата не е само теоретична, има практическа полза, но тя не е точно в това, което очакват по собствени тълкувания непрофесионалистите. Работата е там, че има и професионални механици - лаици, които се справят задоволително добре само с най-базови стандартни компоненти, защото при тях поносимите допуски са по-големи и това предотвратява сериозни проблеми или щетите се проявяват след време и трудно могат да се свържат с качеството на изработка. Моето мнение е че тенсиометърът е задължителен инструмент за всеки над ниво любител механик.

marsa написа:Ползата не е само теоретична, има практическа полза, но тя не е точно в това, което очакват по собствени тълкувания непрофесионалистите. Работата е там, че има и професионални механици - лаици, които се справят задоволително добре само с най-базови стандартни компоненти, защото при тях поносимите допуски са по-големи и това предотвратява сериозни проблеми или щетите се проявяват след време и трудно могат да се свържат с качеството на изработка. Моето мнение е че тенсиометърът е задължителен инструмент за всеки над ниво любител механик.

Това значи ли ,че по-голямата част от механиците по велосервизите са на ниво "любител механик" и защо големи магазини/сервизи като например BikeCenter,DragZone не разполага с един наглед евтин уред?

В крайна сметка мисля да се насоча към Вело 2009 или Allmountain вие какво мислите ?

Petar_stoychev написа:Някой може ли да ми каже добър сервиз в София където да ми балансират/центроват каплите също така и да могат да ми измерят напрегността на спиците ?

Аз си обичам JESTER в Красно Село, готини хора, добре работят, препоръчвам