Форум - MTB-BG.com

Здравейте,

Колебая се между посочените 2 рамки, размер 18". Ще се кара AM/XC. Тепърва ще търся вилка (сега имам прав стержен 120мм ход). Всички останали компоненти са налични, освен wheelset.

Мнения? Други предложения?

Поздрави

Аз бих ти препоръчал NS Surge. Можеш да си сглобиш перфектна АМ машинка. Има съвременна геометрия, понася дългоходова вилка. Имал съм такова 26 цола, беше идеално и за катерене, и за спускане. Още ми е жал за него.

Разгледай рамките на Ragley - стоманените са цифра, но имат и алуминиеви с абсолютно същата геометрия на приемливи цени.
http://ragleybikes.com/#products

Аз се бях засилил сериозно в тая посока, исках да сменя 456 Summer Season-а, който карах преди, но в последствие реших да взема мекица и не съжалявам (за единствен байк - някой ден, ако имам къде да го държа бих взел и 1 подобен твърдак )

Освен Рагли, бях загледал и рамката на Nukeproof Scout 275 (отново е алуминиева)
http://nukeproof.com/products/scout-275-sport-2017/

В общи линии, ако държиш да е стомана, On One са ненадминати откъм цена, но пък откъм геометрия рамките им не са с най-актуалните числа.

NS Surge - е адски с ниска седалкова тръба 432 за L-размер. нямам представа колко си висок, но ще трябва да я караш с по-дълго колче.
Ragley са чудесни, нямал съм възможност да карам, но като изработка са чук.
On-One - хубави и евтини. Карал съм 456 SS два сезона и адски ми допадаше. Сега карам 456 Evo Carbon с 27,5 wheelset (макар да е 26'' рамка).

Стоманените рамки са супер, обаче си плащаш яко с теглото 2.5-2.7 кг, което адски те доближава до мекиците.
Алуминиевите AM рамки са съвсем мънинко по-лекички.
Карбонката е 1.4 кг.

Съветът ми е да търсиш задължително tapered чело на рамката.

Благодаря за всички отговори. Искам стоманена HT рамка. Ето още малко инфо:

Вилката си я представям 140-150 ход. Висок съм 177 и тежа 80 кг, т.е. 18" на 26" 456 Evo 2 би трябвало да е ок/супер. Ще е 1х10. Още се чудя за 26" или 27.5" но май повечето рамки позволяват и двете.

Разгледах - Ragley Piglet и Blue Pig, P7, NS Surge, Stanton Switchback, Cotic BFe

Искам колело с което ще мога също да се катеря добре и е удобно за дълги преходи.

От горе посочените рамки, изглежда, че никоя не отговоря на изискванията (Ragley Piglet и Cotic Soul не са правени за 140-150 мм ход)

Мнения за 26" срещу 27.5" рамка/колела за подобен вид карания?

От всичко прочетено останах с впечатление, че 456 Evo 2 ще бъде перфектно с два минуса - приема само прав стержен и е на QR отзад. Това сериозни минуси ли са?

45650b приема "tapered" стержен. Новата 650b рамка на On-One - DeeDar няма тези проблеми, но тежи малко над 3 кг (неофициални данни) !?

Едит:

Току що получих отговор от customer service-a на On-One относно теглото на DeeDar:

Hi,

3600 grams (med)

Yes I agree the medium sized frame sound like a good fit.

Kind Regards

Richard

Поздрави

моето мнение е, че разликата в диаметъра на колелата между 26 и 27.5, колкото и да е малка, се усеща. Затова и не бих взел вече 26. Най-малкото, ако/като решиш да го продаваш, след някоя година, ще ти е по-лесно да продадеш 27.5 колело.
Та, ако аз бях на твое място, ако избора е сведен до 456 ево 2 и 4560б - бих избрал второто

Kaрах оригиналният 456, а после и Ragley Blue Pig - прасето вози осезаемо по-добре. 456та вози все пак много по-добре от алу твърдак. И двете ги карах със пружинен Сектор с U-turn 140-100 и бяха удобни за катерене. Аз лично никога не съм усещал сучене в задницата, но ми се е отварял задният QR. Моето прасе беше перфектно, но един приятел заварява неговото ХЛ на чейнстея и седалковата - той е 100 кг и не кара агресивно. За първата итерация на прасето става въпрос - трябва да се прочете дали с актуалните има проблеми.

Ако имаш възможност вземи Ragley, но имай предвид, че в България няма пазар за такива рамки втора ръка - моята я продадох след доста чакане на 1/3 от цената й нова. "Бюджетната" опция ти е 45650b, тъй като можеш да му сложиш каквато вилка искаш и дропър колче също. Също така по-лесно би се продала след време, тъй като търсенето на 26ци със сигурност няма да е приоритетно за много хора.

За по-агресивно каране определено chro-mo твърдак е много по-подходящ - возията е несравнимо по-комфортна от всеки алуминиев.

3.600 за рамката е някаква турбо грешка, цялото колело е обявено за 13кг за размер M . по-скоро е 2.6 кг, за над това тегло просто не си заслужава.
имай предвид, че On-One имат навика да си смаляват умишлено челният ъгъл, реално е не е по-малко от 66 градуса. да не кажа направо и 66.5, което си е супер.
tapered челото според мен е задължително, ако искаш да ползваш някаква по-нова вилка.
при стоманените рамки не е проблем да я вземеш употребявана (уж няма умора при този материал).

bio написа:3.600 за рамката е някаква турбо грешка, цялото колело е обявено за 13кг за размер M . по-скоро е 2.6 кг, за над това тегло просто не си заслужава.
имай предвид, че On-One имат навика да си смаляват умишлено челният ъгъл, реално е не е по-малко от 66 градуса. да не кажа направо и 66.5, което си е супер.
tapered челото според мен е задължително, ако искаш да ползваш някаква по-нова вилка.
при стоманените рамки не е проблем да я вземеш употребявана (уж няма умора при този материал).

И аз така си помислих първоначално. Ето го последващият отговор:

Hi

3.6kg is correct including rear axle and dropouts.

Kind Regards

Richard

Т.е. DeeDar отпада.

Колега аз карам NS surge evo и съм много доволен от рамката и горещо ти я препоръчвам. Моята рамка е от преходните модели с новата визия но с право чело но след монтажа на преходник за тапер вилки стана бомба. Хубавото на тази рамка е че е проектирана както за 26 та и за 27,5 инча гуми което е огромно предимство. Има и интеграция за стелт ривърб колче което също е предимство и на последно място може да се регулира дължината на задното колело с което да си докараш различни настройки в зависимост от вида каране. Теглото е около 2600 грама. Единствения недостатък е цената. Ако успееш да я намериш 2 ра ръка е супер. Относно другите марки съм чувал много суперлативи за реглей както и за он лан, но тук по скоро идва въпроса до това с какво ще направиш компромис. И не на последно място бих ти препоръчал да погледнеш и сайта на драг https://dragbicycles.com/bg/bike/shift-enduro-comp/
Единственото нещо което ме спря да не си взема тяхната рамка е че я нямаха още налична. Рамката изгледа страхотно, цената преди беше много примамлива, геометрията е супер а и ми се струва че е заимставана от модел на кона, поне на мен ми прилича на един техен модел. Успех в търсенето

fena7 написа: И не на последно място бих ти препоръчал да погледнеш и сайта на драг https://dragbicycles.com/bg/bike/shift-enduro-comp/
Единственото нещо което ме спря да не си взема тяхната рамка е че я нямаха още налична. Рамката изгледа страхотно, цената преди беше много примамлива, геометрията е супер а и ми се струва че е заимставана от модел на кона, поне на мен ми прилича на един техен модел. Успех в търсенето

И на мен ми беше хванало вниманието. Някой, някъде изобщо, виждал ли е или да притежава тази рамка, да сподели впечатления от първа ръка. Или са просто 2-3 мострени бройки за допълване на портфолиото на Драг
Аз иначе съм с по-стария On-One 456 EVO и съм си доста доволен за моите си нужди. Карам го с по 1x9 и на изкачвания клеквам, но на долу си е друга бира.

В интерес на истината онзи ден за първи път я видях в Пловдив. Едно хлапе я караше на байкпарка. Не можах да я огледам по-дробно но хващаше окото. А от един познат знам че отдавна се карат от състезателите на Drag на витоша и около софия. Най лесно е като се звънне в някой от магазините драгзон.