Форум - MTB-BG.com

Хммм, не е толкова страшно, колкото го изкарват някои хора. Имал ли си проблеми със закачане на дерайльора по препятствия по пътеките?
И нямаш проблеми с въртенето на педалите назад така, както е на 1-ва предавка, нали? Смисъл, при такова действие не пада веригата на по-малка зъбчатка?

Никакви проблеми няма на където и да въртиш. Веригата не мърда и при най якото лашкане. Неможе и да си помислиш, че ще се удари някъде по рамката както беше с шиманото. Обтегача е много прибран и гумата го пази. Няма такъв дето неможе да го удариш в някое препятствие, но не ми се е случвало до сега с този. При спускане може това да се случи, но аз винаги спускам на по висока скорост и той стои по-прибран.

Бих искал само да вметна, че сравнението ти с Шимано по 10 скорости е некоректно, защото трябва да е срещу 11 скоростна система и X0 се равнява на XTR като клас.

Аз го сравнявам единствено със стоковото на колелото което го ползвах 2 години. С други модели ползвани на други колела неискам да правя сравнение. До сега на различните си колела съм имал само Шимано и никога Срам. Но определено съм впечатлен от както взех тази група.

Малко да повдигна темата с нещо ново (поне за мен), има серия Sunrace mz 12 speed ! Разгледах я в каталога им за 2017-2018 г.

Карам вече месец с овал NW от AliExpress za $7. Смени кръгъл Hope NW, който на 2 години вече беше бая износен. За сега работи добре. Стори ми се, че се износва доста бързо, но имам няколко познати, които карат такива по около година и нямат драма.
Не мога да кажа до колко това че е овал е от полза, защото минах и от твърдак на мекица и от 9 на 11 скорости и няма на каква база да сравнявам.

Това е - https://www.aliexpress.com/item/MTB-Bic ... Title=true
Пътува около 20 дни. В olx продават същите по 25лв.

То на тая цена не виждам проблем и да сменяш по два на година
Иначе износването се усеща като почне да ти пада веригата.

Попаднах на това: https://www.aliexpress.com/item/ZTTO-11 ... st=ae803_2

Според вас екстендъра ще накара ли Shimano Zee 36t обтегач на работи безпроблемно с тази 43t касета?

Мен ме интересува накой ползва ли този екстендер и би ли оправил "проблема" за тегаво превключване при 10 ск. системи ползващи касети 42T ?

според мен не ,това просто отдалечава дерайльора от касетата ( което е и причината за тегавото превключване на малките венци )

Днес гледах едно видео в тубата на което се обясняваше как според дължината на рамото се накланя екстендъра и май го кара на на 40t касета на шосеен велосипед! (https://youtu.be/OZ_JABtPirA)

emo_gp написа:Малко да повдигна темата с нещо ново (поне за мен), има серия Sunrace mz 12 speed ! Разгледах я в каталога им за 2017-2018 г.

Касетата тежи почти 600г. ( )...

Да споделя и аз - сглобих може би най-бюджетния вариант:

Външно и вътрешно рамо за Shimano Zee дерайльора ми от Neutrino Components - общо $31.45 с доставката (буквално наполовина на RADr cage-a на OneUp, да са живи и здрави руснаците!):
http://neutrinocomponents.com/index.php ... &id_lang=1

42t касета от Алиекспрес (оказа се, че няма нужда от екстендера) - $36.36:
https://www.aliexpress.com/item/ZTTO-Mo ... 0.0.osYQPX

Всичко работи безпроблемно.

а защо не направо нов дерайльор ? :
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-10-speed-rear-derailleur-rd-m6000-gs-shadow-626838
шиманска касета :
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-10-speed-cassette-cs-hg500-11-42-625064

Може би щото Зий е базирано на SLX, което е по-висок клас от Deore, и отделно от това предполагам, че Нютрино-рамото за дерайльора е копие на Radr-кейджа, който е по-къс от средно шиманско рамо (между средно и късо е). А касетите в тоя ценови клас са един дол дренки вече, не е като едно време Шимано да са с класи над конкуренцията.

добре ,СЛХ 7000 средно рамо е 2 евра по скъп .. все пак получаваш нов дерайльор ,а не само кейдж .. в дългосрочен план това е по бюджетен вариант ,особено ако сегашния дерайльор е поизтормозен вече и да речем догодина се спомине по някое време ( то само колелца да му смениш е 20 лв за читави )

Само добри думи имам и за 7 доларовия овал от алито, и за 11-46Т касетата от Sunrace.
Единствената ми драма е, че при въртене назад на най-големият венец - 46 зъба, веригата пада на втория или третия. От втория (42Т) нататък си въртя колкото си искам. Играх си доста с всякакви настройки, спейсъри и отдалечавания, но явно ще си е така...
ХХ1 дерайльор и XTR средно

Почти ме нави утре да взема от китайчетата се 1x11 (команда и дерайльор slx, касета 11-46 на sunrace лекия вариант и верига) . Казвам почти понеже: ще сложа почти 100 гр. на задната главина (верно като цяло ще сваля 300); не мога да преценя дали си струва да вложат 260 лева след като съм 2x10 сега!

да смениш здрава трансмисия от среден/висок клас няма смисъл .. като се износи всичко и така или иначе ще се дават пари може да се мине на 11

emo_gp написа:Почти ме нави утре да взема от китайчетата се 1x11 (команда и дерайльор slx, касета 11-46 на sunrace лекия вариант и верига) . Казвам почти понеже: ще сложа почти 100 гр. на задната главина (верно като цяло ще сваля 300); не мога да преценя дали си струва да вложат 260 лева след като съм 2x10 сега!

Aко си с твърдак не те интересува дали ще е при курбелите или главината. При мекица на теория е добре задното колело да е възможно най-леко, но надали средно статистически карач би усетил толкова малка разлика в грамажа (поне аз не съм).

Съвета на Алекси е добър - износи сегашното задвижване и смени тогава. За наистина добро превключване е добре командата да е ХТ - има голяма разлика в представянето на цялата система. Има защо разликата в цената на командите да е такава. Работата на дерейльор XT и SLX е на практика еднаква (усуках лошо едно ХТ и взех SLX) при всичко друго по системата еднакво.

11 скоростният SLX има ли средно/дълго рамо или е едно?
Понеже приятел с шимамо 11-46 касета и ХТ дерайльор си смачка дерайльора, взе SLX и не може да качи на 46те зъба с него... Не е ясно какво рамо е, понеже е от bikemarkt-а.

BTW шиманското 11-46 прави скандална стъпка към най-големия венец - от 37 на 46 зъба. Изглежда си като MegaRange от преди 15 години. Честно казано превключва по-добре, отколкото очаквах, но SunRace-ът си е по-плавен.

Е ти кво пита ... Предполагам вече сте оправили ако е имало някакъв проблем ? Та какво бяхте пропуснали ?
http://bike.shimano.com/content/sac-bik ... 11-gs.html

тука има една особеност .. дерайльора СЛХ 7000 съществува във вариант за 10 скорости с дълго рамо той би работил с 11 скоростна касета и команда ,но не може да работи с касета 46Т .. възможно е да е закупен такъв по погрешка

Alexi написа:а защо не направо нов дерайльор ? :
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-10-speed-rear-derailleur-rd-m6000-gs-shadow-626838
шиманска касета :
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-10-speed-cassette-cs-hg500-11-42-625064

Ами 110 лева срещу 160 лева!?!!? А и гаранция, че новото деоре няма да се спатъкне никой не ти дава!

разбира се .. гаранция няма никога за нищо .. по същата причина можеш да си купиш примерно изтрити гуми ,щото новите не се знае дали няма да ги срежеш на първото каране ..

Имах в предвид, че винаги може да счупиш дадена част... а и все пак колегата е споменал за най-бюджетен вариант! Разликата е 40-50%!!! Това не е малко! А и колегата не си е купил стари части!!! А и не знаем на колко каране е неговото zee!!

moridinbg написа:11 скоростният SLX има ли средно/дълго рамо или е едно?
Понеже приятел с шимамо 11-46 касета и ХТ дерайльор си смачка дерайльора, взе SLX и не може да качи на 46те зъба с него... Не е ясно какво рамо е, понеже е от bikemarkt-а.

BTW шиманското 11-46 прави скандална стъпка към най-големия венец - от 37 на 46 зъба. Изглежда си като MegaRange от преди 15 години. Честно казано превключва по-добре, отколкото очаквах, но SunRace-ът си е по-плавен.

По спомен някой в фейсбук-групите за продажба на байкове и части продаваше ендуро мекица с 11-46 касета, по която щракаше заден дерайльор Зий, по думи на собственика - безпроблемно. И изглеждаше като да си е с късото рамо. Чудя се бъркам ли се, или това бе Павел Козарско...

Относно SLX-a - не съм задълбавам точно спецификациите, но в магазина М7000 с дълго беше за 10 скорости. Аз си взех средно и го карам точно със Сънрейс касета 46-11.

на големите венци сменят ли се добре скоростите под товар ? че това ще ми е следващия ъпгрейд като гледам .. по тежката касета усеща ли се на мекица ?