1x9, 1x10, 1x... и велосипед с двойно окачване

[outfaced]

10х
Само внимателната с реглажа, че при лош такъв стават инфекции ... предупредиха хората:
http://fstatic0.mtb-news.de/f/je/me/jem ... G_5198.JPG

[xargs]

Линк към темата, може ли да дадеш, да видим точно какво са оплескали?

[outfaced]

темата все е тая ... http://www.mtb-news.de/forum/t/xx1-alte ... 1/page-250
Човека вика, че не е бил настроил хубаво дерейльора.

айде скоро и hope са в играта
http://www.mtb-news.de/forum/t/xx1-alte ... t-11696368

[APD]

Немската 42-ка пристигна. Изглежда добре изработено, много е леко, но не съм го мерил още.

Виждам, че няма "ръбове" да подвеждат веригата. Би ли измерил каква е дебелината на лъчите, на зъбите и на средата?

[windv]

Немската 42-ка пристигна. Изглежда добре изработено, много е леко, но не съм го мерил още.

Виждам, че няма "ръбове" да подвеждат веригата. Би ли измерил каква е дебелината на лъчите, на зъбите и на средата?

Има си ръбове за повеждане на веригата. Тамън май 4. Вече нямам плочи в мен, може да отговори xargs, той има.

[xargs]

4ри ръба за подвеждане има, на точните места.

Днес при Пацо сглобихме схемата. Не беше нещо сложно, махнахме 17ката и добавихме 42ката. Снимки ще кача утре. На стенда превключването от 15 на 19ката и на 42ката е малко трудно, но в движение почти не се усеща. Всъщност най-осезаемо е спускането от 19ката на 15ката, тъй като притраква малко повече. Имам и 16ка колелце, но го оставихме да видим първо как ще е без него.

Единствения недостатък, който виждам засега е, че веригата ми стои прекалено дълга с 1х10 и средно рамо на Х7. Утре ще кача и малко снимки.

[X_NRG]

Оп, един въпрос: на SLX касета (тази: http://www.chainreactioncycles.com/bg/e ... -prod52312 ) може ли да се направи операцията с премахването на 17-ката? Доколкото чета най-големите 4 венеца са хванати на общ паяк, а предполагам е възможно и най-малките 3 също да са заедно. 17-ката се пада номер 4 от най-малко към най-голямо, така че си мисля, че е възможно, но все пак искам да питам.

[hitar_potar]

По спомен първите 4 са хванати на общ паяк, и след това следващите 3 са на друг паяк, а само предпоследната и последната са свободни електрони. Не знам доколко ще е възможно да моднеш касетата, да не се наложи разнитване някакво и да прецакаш целия блок....

[uBaH]

Картинка от нета (почти правилно си спомняш ):



От опита ми с разглобяване на касети, бих казал че тази "петичка" ще се разглоби без много главоболия. Не се разбира дали са нитове или болтове - срещал съм и от двата варианта, в зависимост от класа на касетата. Тия по-скоро ми приличат на нитове така като ги гледам.

[X_NRG]

10х, Иване. Разглобявал съм нитовани касети, с малко изпилване от едната страна на нита, и дори след това работят добре, така че май ще се наложи просто да скъся нитовете след като махна 17-ката и да прибутам останалите с 1 надолу.

[hitar_potar]

Ааааа, извинявам се, аз имам опит с SLX 9-ка - затова и помислих, че става дума за такава. Моя грешка!
А с разнитването на тия петте - така както ги гледам, не са на паяк, а всяка стъпва на храпа на главината. Да се разнитят дори е по-добрия вариант - после чистенето става в пъти по-лесно.
Тепърва ще имам досег с 10-ка, но съм решил оттук нататък да се доверявам на Срам по отношение на касетите - някак повече ме привличат, като са от желязо, а са пак толкова леки като алуминиевите или титаниевите версии на Шимано.

[windv]

Я кажете как ги разнитвате тея занитени касети. Аз имам 9-скоростна шиманска някаква, 12-36 и цялата е едно цяло, без послендото венче. Минават някви нитове през цялата касета, Кое се изпилва, за да се избие нита, в някои от краищата ли? Там където е най-големия венец вероятно? И какво , на шмиргел да пиля по нита, или с бормашина да го дълбая?
Така ако я разглобя, ще мога да си приспособя 9 скоростна касета 12-40..я дайте акъл малко

[xargs]

Днес направих сефтето на колелото, а и на великата схема.

Въртенето нагоре си е перфектно, както и превключването. Ако не се вгледаш няма и да разбереш, че е тунинг.

Надолу веднъж ми падна веригата обаче На снимката се вижда, колко е опънат дерайльора на най-последния венец, което и виня. Явно ще трябва да скъся веригата още, което ще опъне дерайльора напред на последната предавка доста

За съжаление само една снимка имам, но горе долу се вижда:

[radeviq]

С какъв преден венец е туй чудо?

Върнах назад и видях, че си писал RaceFace NW, та ми стана още по-интересно ... Явно наистина ти е доста дълга веригата, защото поне според писанията на юнаците от pinkbike при тях без никакви допълнителни устройства веригата не падала ... Аз до голяма степен на това разчитам

[windv]

....да, то и с обтегач със заключване не падала УЖ веригата, ама нанайси...

[X_NRG]

Я кажете как ги разнитвате тея занитени касети. Аз имам 9-скоростна шиманска някаква, 12-36 и цялата е едно цяло, без послендото венче. Минават някви нитове през цялата касета, Кое се изпилва, за да се избие нита, в някои от краищата ли? Там където е най-големия венец вероятно? И какво , на шмиргел да пиля по нита, или с бормашина да го дълбая?
Така ако я разглобя, ще мога да си приспособя 9 скоростна касета 12-40..я дайте акъл малко

Пиля от страната на най-големия венец на касетата. Използвам просто пила. След като изпиля по-разширената част на нита, го избивам в посока най-малкия венец, използвайки нещо тънко.

Относно мод-ване на 9-скоростна касета - и аз съм зарибен. В момента карам 9-скоростна 11-36, която е направена от най-малките 3 венеца от 11-34 + останалите от 12-36 - проблеми нямам. 11-42 с 9-скорости звучи най-добре, но май стъпката ще е ужасна.

[outfaced]

....да, то и с обтегач със заключване не падала УЖ веригата, ама нанайси...

42ката ми още я няма .... карах днеска стандартното 1х10 със дерейльор ХТ със заключване и narrow-wide венец отпред. Веригата беше както я извадих от опаковката без да я скъсявам ... 116 звена. Доволно рошави моменти имаше, не ми падала
Но пък нищо не пречи да се сложи и един малък водач ... само от горната страна за 100% сигурност.

[windv]

странното е, че на всичките 10-20 спускания на витоша нито веднъж не ми е падала веригата, а там си е рошаво много. Но като изметкам някои стъпала на паметника или НДК , тогава ми е падала. Явно от приземяването на равно се получава такова измяткане. Аз narrow wide нямам все още , сигурно това е разковничето, въпреки каквото xargs каза. При него може да се заиграе с веригата, ако покаже 1 снимка колко е опнат дерейльора на най-големия венец, да дадем акъл

Я кажете как ги разнитвате тея занитени касети. Аз имам 9-скоростна шиманска някаква, 12-36 и цялата е едно цяло, без послендото венче. Минават някви нитове през цялата касета, Кое се изпилва, за да се избие нита, в някои от краищата ли? Там където е най-големия венец вероятно? И какво , на шмиргел да пиля по нита, или с бормашина да го дълбая?
Така ако я разглобя, ще мога да си приспособя 9 скоростна касета 12-40..я дайте акъл малко

Пиля от страната на най-големия венец на касетата. Използвам просто пила. След като изпиля по-разширената част на нита, го избивам в посока най-малкия венец, използвайки нещо тънко.

Относно мод-ване на 9-скоростна касета - и аз съм зарибен. В момента карам 9-скоростна 11-36, която е направена от най-малките 3 венеца от 11-34 + останалите от 12-36 - проблеми нямам. 11-42 с 9-скорости звучи най-добре, но май стъпката ще е ужасна.

Мен стъпката честно казано ич не ме притеснява, и 8-скоростна касета бих използвал. В случая идеята да се използват долната част от касета не се бях сетил!
А аз ще направя най много 11-38/40....

[hitar_potar]

Аз не бих се престрашил за narrow-wide плоча, за да махна водача. Бих си карал обикновена плоча, но задължително с водач (минимум горен водач с ролка долу, ако не и с тако) - тия изгъзици да олекотим от водача и да се надяваме на приказките как видиш ли няма да падне веригата, щото плочата е следващо поколение технология с изчанчените зъбчета.... нещо не ми се връзват тия приказки. А и чисто визуално изглежда в пъти по-добре с водач!
А относно модването на 9-ка - ще станат ебаси големите стъпки. може и да говорите как не ви бъркат стъпките, ама като посвикнете на байка, на предавките, и в 1 момент почват да ви дразнят големите разлики в поредни предавки - изпитах го на собствен гръб.
За модване 10-ка му е майката! Ето ви и друга алтернатива: за 224 долара без доставката има главина Canfield Brothers (във всякакви размери) в комплект с последните 4 зъбчета, нужни за една 10-скоростна касета. Нужно е да си купите само касета, например Срам 1070. Далаверката: главината е със специален храп, по модел на XD-driver бодитата за ХХ1, само че стигат до по-голяма крайност: съвместим е с 9т най-малко зъбче. което е нужно, щото 4-те зъбчета в комплект с главината са 9т-11т-13т-16т.
С комбинация 9-36.... дори 28-30 зъба плоча отпред ще е достатъчна да се поддържа добра скорост наравно или надолу, като в същото време ще има и достатъчно лека предавка за нагоре.

ЕДИТ: @outfaced, то лошо няма. Идеята ми е обаче, че narrow/wide плоча не може да се намери за по-малко от 35 паунда, щото сега е писъка на модата! Докато обикновена сингъл-спийд плоча може да се прибара и за 15-20лв.

[outfaced]

С narrow-wide при всички положения не правиш нищо лошо. Сега дали има или няма нужда от водач е друга тема.
Аз винаги съм бил без и затова не искам да слагам тегло отгоре.
Виж без башгард не бих карал ... но без водач ми се ще.

ONE дойде .. по пощата ... в смисъл в писмо до вкъщи. Само че от UK. Нищо че го поръчах в USA.
Тестове да се надяваме идния уикенд.

[X_NRG]

ONE дойде .. по пощата ... в смисъл в писмо до вкъщи. Само че от UK. Нищо че го поръчах в USA.
Тестове да се надяваме идния уикенд.

Би ли измерил дебелината на плочата, там където стъпва на фриихъба. И доколкото гледах има и някакво спейсърче - ако може и неговата дебелина.

[xargs]

Направих няколко снимки:
http://www.flickr.com/photos/110343065@ ... 2443181113

[radeviq]

Нахално ли ще е да поискам 2 снимки на веригата на най-големия и най-малкия венец отзад, да се види колко се суче веригата?
(нещо такова)

[xargs]

ето снимките:
https://www.dropbox.com/sc/jcpty5i9km0l1na/hoNoSrLWAR

При мен мисля, че открих какъв е бил проблема. Явно при някое от настройванията съм изкривил B болтчето и в резултат дерайльора се кълчеше доста.
Пробвах да скъся веригата с едно звено, но стана прекалено къса и изкривих още едно такова болтче В крайна сметка си върнах предишното положение, но сложих малко по стабилно болтче, стегнато и с гайка, за да не шава.

Във всеки случай, следващия път ще пробвам с дълъг дерайльор

[Pr3d4t0R]

Това изглежда много зарибяващо : - )

За твърдак системата дали ще е удачна, тъй като задницата е доста по-игрива?

[psixopat]

Ами тя май за твърдак е най-удачна. Това, че е игрива задницата не би трябвало да е проблем. А и винаги може да се сложи водач отпред.(най-добре би било да е от горната страна на плочата. )

Причината е че при твърда рамка няма опъване на веригата(заради липсата на окачването) и от там няма т.нар. pedal kickback, или иначе казано не се усеща ритане в педалите.Това се случва колкото е по-малка плочата отпред толкова по-голямо е въпросно ритане. Като разбира се има меки рамки, които правят изключение.. някой който е по-запознат да каже при какъв тип окачване го няма въпросното явление.

[eMcKu]

Ами тя май за твърдак е най-удачна. Това, че е игрива задницата не би трябвало да е проблем. А и винаги може да се сложи водач отпред.(най-добре би било да е от горната страна на плочата. )

Причината е че при твърда рамка няма опъване на веригата(заради липсата на окачването) и от там няма т.нар. pedal kickback, или иначе казано не се усеща ритане в педалите.Това се случва колкото е по-малка плочата отпред толкова по-голямо е въпросно ритане. Като разбира се има меки рамки, които правят изключение.. някой който е по-запознат да каже при какъв тип окачване го няма въпросното явление.

Якото при твърдака е, че веригата не докосва чейнстея и на практика при спускане колелото е безшумно от към тази част.

[Nocturne]

Якото при твърдака е, че веригата не докосва чейнстея и на практика при спускане колелото е безшумно от към тази част.

Това нещо не го разбирам, каква му е логиката?
При мен с твърдака при спускане задницата направо се разбива от вибрации и веригата се удря точно къде ли не. Поне при мен беше така. Сега с меката рамка е мноого по-добре.

В събота ще сглобя моята 1х10 система и ще кача снимки, а впечатления понатам.

[eMcKu]

Якото при твърдака е, че веригата не докосва чейнстея и на практика при спускане колелото е безшумно от към тази част.

Това нещо не го разбирам, каква му е логиката?
При мен с твърдака при спускане задницата направо се разбива от вибрации и веригата се удря точно къде ли не. Поне при мен беше така. Сега с меката рамка е мноого по-добре.

В събота ще сглобя моята 1х10 система и ще кача снимки, а впечатления понатам.

При дерейльор със заключване на пружината и narrow wide венец, веригата не подскача по описаният от теб начин.

[psixopat]

Май и Shimano ще правят 1х11 група. http://www.ridemonkey.com/forums/f19/11 ... tr-265773/
Само ми е интересно, защо никой не направи една касета 10-ка 11-42 с по-нормални стъпки между отделните предавки и всичко да приключи мирно и тихо. Без адаптери на Leonardi и ONE ..просто слагаш касетата и караш.