Форум - MTB-BG.com

Ами, дайте тогава по едно мнение за WTB Bronson и Moto? Едните се водят XC, другите XC/AM, и двата модела са супер леки в сравнение с HighRoller (досега само с такива съм карал). Някой да има преки наблюдения?

За WTB-тата нямам мнение - но да споделя за задната - спрях се на Specialized The Captian 2.25. Гумата изглежда голяма за размера си, има среден почти непрекъснат грайфер за лесно търкаляне и рошави странични. Версията, която имаха е без всякакви екстри - с телен борд, но засега се държи доста добре.

В крайна сметка си взех два броя Geax Gato 2.1. Искам да кажа, че съм изключително доволен. По принцип са проектирани за мокро време, но гумите се държат стабилно и на сухо. Лесно се въртят, а калта не се задържа между грайфера. Препоръчвам!

Добра ХС гума, но твърде далеч от заглавието на темата

Вчера си взех и монтирах Minion DHF 2.5 отпред, а Ardent 2.25, който беше отпред го сложих за задна (Миниона е 59мм широк, Ardent-a 54). Днес успях да тествам комбинацията из Пирин. Въртенето е доста тегаво, но предполагам се свиква. Надолу обаче сцеплението беше страшно (буквално) За първи път слагам подобна гума като Минион-а (като шарка и обем) и скороста, която ми позволява тая комбинация си е направо плашеща. Определено ми позволяват да газя през места дето преди не бих си помислил да мина. По-натам повече впечатления, но първите впечатления са отлични и съм много доволен

capola написа:В крайна сметка си взех два броя Geax Gato 2.1. Искам да кажа, че съм изключително доволен. По принцип са проектирани за мокро време, но гумите се държат стабилно и на сухо. Лесно се въртят, а калта не се задържа между грайфера. Препоръчвам!

Откъде взе гумите?

Взех го от http://velo-m.net/, защото харесвам този магазин и са склонни на отстъпки. Тази от Decathlon е TNT, ако няма да я използваш за безкамерна, определено не си заслужава - по-тежка е и се монтира по-трудно. Гумите си заслужават парите!

Слагай голямата Бети и трудно ще намериш терен , през който да не успееш...зверско сцепление, ниско съпротивление при търкаляне ( за този клас гуми) , здравина и устойчивост ( за двоен или троен къмпаунд си е екстра)

Ами това е, Ханс Дампф. Най-леката, на добра цена, добри ревюта навсякъде, голям балон (2.35), относително ниско съпротивление.
Имам ги от една седмица и съм ги карал един път само та не мога да дам някаква обективна оценка, но калта падна от тях с първите метри на спускането.

Поздрави!

mrdaka написа:Continental Mountain King 2 не ги препоръчвам. Износих едни такива и като цяло нямат сцепление ни никакъв терен, освен на горски почви. Да леки са, евтини, но лесно се пукат. Пукал съм 8 пъти за 1 каране. След 2 месеца каране задната ми се разпадна от самосебе си. Базирано на моя опит не ги препоръчвам за АМ.

Съгласен съм с по-горното , и мойте стокови континенталки бяха тоталното разочарование , аз съм много тежък и много добре ми пасва (вече съм пробвал 26 и 27.5 версия ) Кенда Невегал , препоръчвам я защото е здрава и бюджетна (42-48 лв ) , максис Ардент също ми хареса доста като поддържаща роля ;о)

Аз съм решил да тествам новия

Schwalbe Nobby Nic Performance folding tire dual-compound black 2015
Size:ETRTO 60-584 (27.5 x 2.35 Inch)
Typ:Folding
Compound:Dual
Execution:Performance
Color:Black
Skin:Lite
Weight:675 g (24 oz)
Pressure:1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)
Maximum load:115 kg
EPI:67
ЦЕНА:19.95 € от тук

Карах nobby nic 2.35 със evo snakeskin tl ready, почти 2 години, много време по асфалт и много блъскане по камъни. И зима и лете. Предоволен съм. И безкамерни са били и с вътрешни. Сигурно играе това , че съм по-лек , независимо, че съм карал много , затова толкова време издържаха и дори сега предната има още доста живот, задната само средния грайфер е позаминал, но ги карам в снега на Витоша. Свикнал съм с поднасянето явно...превръща се в стил на каране хехех:)

И офертата от горния пост е за най евтината разновидност, без snake skin , сигурно не е предвидена за безкамерна , което не значи, че няма да стане...и метериалът е най-ниското качество. Аз бих пропуснал тая "оферта" точно. Бих взел отново само ако е EVO line разновидностите.

http://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/nobby-nic.html

Интересно ... швалбе най сетне се сетиха, че завиващите им грайфери не завиват и ги изправиха
Карал съм и ноби ник и ханс дампф ... хубави гуми, но има и по хубави. Името им е по голяма от тях
Скоростта с която се износват със сигурност ги прави едни от най скъпите.

outfaced написа:Карал съм и ноби ник и ханс дампф ... хубави гуми, но има и по хубави.

Кои имаш предвид?

Лично аз съм доволен, че ги смених за Minion DHR II 2.3
Общо взето "модните течения" са две ... имитация на моторджийски шарки или шарки от типа на Minion DHR II, Highroller II, onza ibex, Michelin Wild Rock'R2. Разликите между хубавите гуми обаче са такива, че не са много тия, които могат да ги оценят адекватно. Надали някой е карал два пъти едно и също място с различни гуми при абсолютно еднакви условия.
Аз също не твърдя, че има разлика от земята до небето. Просто ми направи положително впечатление в няколко ситуации след като сложих DHR 2. Като добавим и цената и издръжливостта за мен това е по-добрия избор ... въпреки че гумите са "само" 2.3 и не са с някакви космически 3 компонентни смески.

...мхм, сигурно миниона ти е направила по-добро впечатление, все пак е 200-300гр по-тежка:)
Иначе впечатлението ми за nobby nic-a също е относително, защото само такива съм карал...
Новият модел от 2015 определено изглежда с по-сериозен грайфер и по-малко празно пространство м/у отделните грайферчета.


Имате ли впечатления от Continental Vertical 2.3

ALexG написа: . . . максис Ардент също ми хареса доста като поддържаща роля ;о)

би ли превел
аз поръчах вече де, да видим що за птица е

и DHR 2 заглеждам, ама Hans Dampf-a мисля може още игра да даде, въпреки опърпания си вид

Тоя Minion DHR II го няма никъде в БГ. На всички сайтове, на които гледах е с изчерпани количества. Много ще да е добър : ).

surr3a1 написа:Тоя Minion DHR II го няма никъде в БГ. На всички сайтове, на които гледах е с изчерпани количества. Много ще да е добър : ).

чек дис аут , ма то като го ледам си е дЪ-хЪ гума

windv написа:...мхм, сигурно миниона ти е направила по-добро впечатление, все пак е 200-300гр по-тежка:)

приблизително еднакви тегла имат двете гуми. 755 e maxxis-a, по спомени nobby nic-a доста надхвърли указаното по спецификация тегло.

@natalito иска да каже, че става за задна.

windv написа:

surr3a1 написа:Тоя Minion DHR II го няма никъде в БГ. На всички сайтове, на които гледах е с изчерпани количества. Много ще да е добър : ).

чек дис аут , ма то като го ледам си е дЪ-хЪ гума

Не гледаш подробностите ... 42а / дебел борд / 2.4!
Аз говоря за 60а / едностенна / 2.3 - 755гр.
Гумата има много версии.

И факт ... изчерпа се и наистина в момента няма

Ардента и на мен ми допада много за задна. Едно време беше тежка. Гледам и тя е отслабнала http://www.maxxis.com/catalog/tire-294-121-ardent

Каквото казва колегата по-горе, 1225гр за гума е много далече от представата ми за нормално тегло.
Така или иначе Hans-a ще изкара доста време, след това ще го пробвам тоя Maxxis, а до тогава дано да е наличен и тук.
Поздрави и всело изкарване : ).

Здравейте,

Дотук не видях някой да е споменал тези гуми - http://www.wtb.com/products/vigilante
Мисля че отговарят на условията от запитването :-)

То още доста други не са споменати ... просто марки като WTB, хътчинсън и мишелин не са много популярни в Европа.

Тая конкретно с 880гр. за 2.3 си е по скоро тежка гума.

От непопулярните в България ще спомена Bontrager. В Европа са доста по-разпространени, повечето Трек-ове са с такива (компанията е тяхна от извесно време). XR4 си е агресивна АМ гума. Карам чифт от година и половина, доста асфалт, доста камъни, има още много живот. На мокро се справя доста по-добре от повечето по-универсални гуми, които съм пробвал. Няма грижи без вътрешна.

moridinbg написа:От непопулярните в България ще спомена Bontrager. В Европа са доста по-разпространени, повечето Трек-ове са с такива (компанията е тяхна от извесно време). XR4 си е агресивна АМ гума. Карам чифт от година и половина, доста асфалт, доста камъни, има още много живот. На мокро се справя доста по-добре от повечето по-универсални гуми, които съм пробвал. Няма грижи без вътрешна.

Много сходна шарка с Kenda Navegal - която пък си е класика

Днес смених задната nobby nic 2.4 evo snake skin trailstar TR и с поизтъркан среден грайфер тежеше 560гр
Сложих hans dampf 2.35 абсолютно същата разновидност. Тя спря кантара на 805гр...Нова е.
Определно мисля да потърся пак nobby nic-ове. Това тегло за толкова широка гума незнам къде другаде да търся...

Защо си избрал Trailstar за задна? Моята е 815гр, но е отпред, а задната Pacestar ми е към 730гр.