Страница 2 от 2
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Нед Фев 24, 2013 8:16 pmот penmark
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Пон Мар 25, 2013 4:59 pmот gnb
Наскоро разглеждах Suntour Workbook, и видях че за моделите Epicon, Raidon и Axon се препоръчва да се сложи 10-15 ml масло 2.5w във всеки ботуш.
Имам Epicon 2012 и искам да направя въпросната манипулация, като имам няколко въпроса:
1. От видео за разглобяване на вилката, видях че за свалянето на ботушите леко се развиват болтовете, удрят се с гумен чук и след това се свалят. Въпросът ми е ако искам само да сипя масло, без да свалям ботушите, трябва ли да направя същата процедура, или може да отвия изцяло болтовете за да сипя масло.
2. Тъй като нямам масло 2.5W, а в ревюто на Raidon в сайта видях че е ползвано моторно масло 5W40, може ли да ползвам същото, колкото да се омаслят дунапренените пръстени под уплътнителите ?
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Пон Мар 25, 2013 7:42 pmот penmark
Трябва да я направиш въпросната процедура, за да се отлепят шишовете от ботушите.
Преди и аз сипвах масло, но от 1 година съм махнал всичкото масло и сложих грес между долните и горните втулки, както и при негативната пружина. Вилката работи много добре. Вчера сменях хода и грес си имаше, а не бях отварял 6 месеца. Много съм доволен от този "грес тунинг"
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Пон Мар 25, 2013 8:12 pmот xcrider
Оригиналната грес на сънтур ли ползваш? Защото за Weldtite съм чувал, че има литий, който уж не влияе добре на уплътненията.
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Пон Мар 25, 2013 8:14 pmот penmark
Ползвам грес намерена в гаража.
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Пон Мар 25, 2013 11:55 pmот edinmilion
gnb написа:Наскоро разглеждах Suntour Workbook, и видях че за моделите Epicon, Raidon и Axon се препоръчва да се сложи 10-15 ml масло 2.5w във всеки ботуш.
Имам Epicon 2012 и искам да направя въпросната манипулация, като имам няколко въпроса:
1. От видео за разглобяване на вилката, видях че за свалянето на ботушите леко се развиват болтовете, удрят се с гумен чук и след това се свалят. Въпросът ми е ако искам само да сипя масло, без да свалям ботушите, трябва ли да направя същата процедура, или може да отвия изцяло болтовете за да сипя масло.
2. Тъй като нямам масло 2.5W, а в ревюто на Raidon в сайта видях че е ползвано моторно масло 5W40, може ли да ползвам същото, колкото да се омаслят дунапренените пръстени под уплътнителите ?
Колегите не са те разбрали правилно - може да сипеш без да сваляш ботушите. Отвиваш болтовете и действаш (без процедурата с чука). А колкото до маслото, аз съм слагал 10W40 и беше ок.
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Вто Мар 26, 2013 9:55 amот gnb
Ясно, мерси. При евентуално сваляне на ботушите, нали не трябва да се изпусне въздуха предварително?
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Вто Мар 26, 2013 1:59 pmот gnb
Сипах малко масло в левия ботуш. Десния, при който е rebound врътката, при развиване стърчи някакъв "шиш" и не съм се занимавал с него. Самата "врътка" се маха, но остава да стърчи едно като шестограм. Доколкото гледах от tech видеото и то трябва да излезе. При развиване стърчи шиша, на който е резбата.
Но дори и така се забелязва промяна, даже ми се струва по- мека и ще трябва да се напомпа малко.
P.S Извинявам се за двойния пост, но няма edit
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Вто Мар 26, 2013 2:10 pmот penmark
Настрой си SAG-а както трябва. Ако не знаеш как виж видеото.
http://www.youtube.com/watch?v=cIBJi8r81iI
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Пон Авг 03, 2015 8:34 pmот gnb
Epicon-a кара вече 3-та година, като за това време редовно съм почиствал уплътнения/ смазвал втулки, но досега не е сменяно маслото в rebound-a, нито е пипана въздушната пружината. Не мисля, че работи по- зле в сравнение с преди, но грешка ли е това и ще трябва ли да се сменя вече?
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Вто Яну 30, 2018 2:30 pmот gnb
Отново да питам за вилката. Продължава да си работи все така добре, като единствено са сменяни уплътненията миналата година. Продължавам с профилактиката описана по- горе. Сега се чудя дали да не извадя пружината и да я гресирам. Като съм на тихо място и натисна бавно се чува леко скърцане (най- вероятно от нея, но то е от доста време), което не влияе на работата, нито се чува при каране.
Необходима ли ще е тази манипулация, или може да продължавам така ?
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Вто Яну 30, 2018 3:40 pmот Alexi
можеш да продължиш така още година две след което да я изхвърлиш .. или да си я разглобиш цялата и да я обслужиш като хората
Re: Важна тема: SR Suntour Epicon
Публикувано на:
Вто Яну 30, 2018 9:35 pmот gnb
Alexi написа:можеш да продължиш така още година две след което да я изхвърлиш .. или да си я разглобиш цялата и да я обслужиш като хората
За хидравличния партон бях чел някъде, че е капсулован и необслужваем, пружината била лесна за смазване.
Re: Увеличаване на хода на Епикон
Публикувано на:
Вто Яну 30, 2018 9:55 pmот КоlЮ
