Размер и избор на велосипед до 1000лв ???

[kvel4ev]

Здравейте

Предстои ми покупка на колело с бюджет до 1000лв мах, колелото ще се ползва 50/50 - градско, но и по планински пътеки. ОТ близо 15год съм с ТРЕК 800 спорт и съм изключително доволен от опита ми с него, но след 15год нон стоп експлоатация вече идва време и за ъпгрейд с нещо по - съвременно.
Наясно съм, че с такъв бюджет по - добре да не си купувам отново ТРЕК, защото ще платя за марката, а откъм компоненти ще е в пъти по назад от един драг примерно.
Марките, към които съм се ориентирал са - DRAG, RAM, Cube, Shockblaze,Scott,Sprint или Крос в краен случай, моля са съвети към коя марка и модел да се насоча ?

Откъм размер на рамката и геометрия, смятам, че като отида в магазина и изпробвам колелото с помоща на персонала ще избера най-подходящата, но откъм размер на гумите, изпитваm затруднения и неяснота - висок съм 1,75, 80кг, за градско и планинско колоездене, кой размер ще е най - подходящ? И вярно ли е, че 27,5 почти е невъзможно да се намерят гуми, предвидени за извън планинско каране ???

Очаквам коментари, предложение и съвети

[V.Georgiev]

Скот предлагаха промоции на някой модели и не бяха лоши!

[kvel4ev]

Благодаря колега,

Сега се връщам от магазина на Скот, имат 2 модела, които ме впечатлиха:

http://www.scott.bg/bg/planinski/57-sco ... -650-.html, който е намален на 630лв, но е с една идея по добри компоненти от този, който е 2014 модел, но е 1015лв
http://www.scott.bg/bg/planinski/28-sco ... e-670.html ???

Какви са впечатленията от горепосочените модели и ще ми свършат ли работа за леко планинско и градско каране???

Кой избор ще бъде по подходящ, в сравнение с този shockblaze http://bikesport.bg/bg/products/1285-%D ... %B4%D0%B8_ или с този драг

http://screambikes.eu/bg/velosipedi-pla ... -2014.html

Благодаря Ви предварително за съветите

[kobso1245]

http://www.mtb-bg.com/index.php/other/c ... ss-20years
Първият модел(С-20) си е оферта(и то доооооооста добра).

[carmo]

http://www.mtb-bg.com/index.php/other/commercial/3333-commercial-2015-cross-20years
Първият модел(С-20) си е оферта(и то доооооооста добра).

Така е и "бие" всички горни предложения.

Към автора. Ръстът и теглото ти са удачни и за трите цолажа, само ще си избереш подходяща височина на рамката. Ако искаш промяната да не е драстична, си вземи отново 26" , "шосейни" гуми за тоя размер има доста. А може да пробваш и другата крайност - 29", за нея също има трекинг или хибридни гуми, които се водят 700С или 28".

[kvel4ev]

Благодаря за отговорите, но като че ли не ми се иска да е Крос, може и да не съм прав, откъм страна окомплектовка и компоненти, но винаги свързвам кроса с детските колелца навремето...
Относно скота - аспект 650 какви са отзивите и удачен ли ще бъде избора ако се спра на него, при цена от 630лв, при положение, че бюджета е предвиден до 1000лв мах ??? И кой друх модел си заслужава в този ценови диапазон, като изключим кросовете ?

[kobso1245]

Кроса от около 5г дооосста дръпна напред като цяло и в момента си е доста читава марка. Сега, ако толкова те вълнува да е "елитно"-можеш да си вземеш Скот-а за 650. Но да знаеш, ще налееш още толкова докато стигнеш нивото на компонентите на Крос-а, а през това време ще се чудиш "за чий ми беше да я направя тая глупост.. ":Д
Сега сериозно-лично за мен Крос-а си заслужава пред всичко друго. Както се казва само разликата във вилките е...
За скот-а - слаба работа, поне за мен. Добре, че са свалили цената и що-годе сигурно си заслужава сега, щото нормалната му цена си е пълен абсурд..
Ааа, да, не знам при Скот-а как е, ама за Крос-а е хубаво да си приготвиш 50-60лв отгоре за читави гуми и педали(освен ако не са сменили практиката да продават велосипеди за 1.3к с педали за 10лв...)

[peshodh]

http://bikelab.bg/velosiped-2015-ram-ht2-3-29
според мен това е добро предложение и ще ти свърши доста работа защото е 29''

[kvel4ev]

Като че ли размера вече го реших - 26, но изпитвам доста затруднение в избора на марка и модел
Днес се бях навил за скота, но започнах да се разубеждавам, защото вече 2ри човек ми предлага въпросния юбилеен крос...
А рамът, гледах има прилично модели до 1000лв, но незнам.. все още изпитвам колебания в избора си...А и при рамовете мисля, че се плаща много за маркатата, така ли е ?

[peshodh]

Вярно е че рам имат повече надценка от драг и крос но не колкото Скот
Карал съм и драг и cross и рам категорично рам са най добрите в качеството си
Главно заради това бих избрал рам

[kobso1245]

Аз преди имах една НТ2-ка замалко-като оставим това, че боята и падаше само като я погледнеш(да, тогава май имаха някакви проблеми с боята, по-късно се установи, ама все пак си плащам "престиж"), друго нищо особено не усетих.
Иначе от 2 години карам Грип 130 на Крос-перфе е. Даже и "течащите" и "неспиращи" Еликсир 3-ки си се представят доста стабилно, а иначе съм чувал само добри неща за гаранциите при Крос, та дори и да протекат..
Какво да ти кажа, Рекон(Крос) с/у ХСР(РАМ)..мен само това би ме отказало от РАМ, ако трябва да съм честен.

[kvel4ev]

Извинете ме за невежеството, но какво ще рече "течащите" елексир 3ка, някакъв модел на крос ли е това ???

[kobso1245]

Мне, спирачките.
Принципно Еликсир 1 и 3 се "славят" като течащи спирачки(аз така съм чел) заради проблеми в уплътненията, нещо такова имаше.
Аз още не съм го усетил, но по форуми съм чел това. Реално това е може би единственият "проблем" при Кроса, но все си мисля, че гаранцията би го покрила, ако стане..

[Fatal4o]

Аз бих ти препоръчал да вземеш най-добре 29. При положение, че караш 50% градско, 29-ката има всички плюсове на 28" колело пред 26", освен това и в планината ще ти е по удобно и не е демоде. Не знам дали си забелязал, но производителите на велосипеди спряха да произвеждат 26". При положение, че си тръгнал да купуваш ново колело, което да ползваш за дълъг период от време, няма спор, че 29-ката ще е най-обоснованата инвестиция.

[nikolaysh33]

Кроса ми се вижда перфектен за тази цена. Изобщо не не се колебай.

[kobso1245]

26 vs 29 си е по-скоро въпрос на вкус. И 2-та стандарта си имат плюсове, а производителите спряха да произвеждат 26-ци, просто защото 29 е модерно в момента, а те си гледат пазар..
Точно за това има дооста голяма тема в Общ форум, ако на някой му е интересно.

[victortrt]

Аз мисля, че юбилейният крос е най-добрата оферта за тези пари и при ръста на питащия.
1. За 26 цола се намират гладки гуми за асфалт без проблем и те са по-адекватни на колелото отколкото 28 цолови гуми на 29-ка /в повечето случаи/
2. Не трябва да се робува на марки, а да се гледа качеството, което се получава срещу парите ни. На кроса крос му е само рамката и каплите. Всичко друго е универсално. Както се казва, като ти писне, ще си вземеш само една рамка на който искаш производител и ще прехвърлиш всичко на нея.
3. Винаги е по-добре да си вземеш нещо качествено на намаление. Аз направих така и си взех импулсивно Драг Гранд Каньон ТЕ на 24% намаление, макар да не харесвам особено марката. Въпреки това обаче за под 700 лева /определения от мен бюджет за универсален велосипед/ имам най-добрия български хибрид на пазара към онзи момент, който иначе няма да си купя за 895 лева.
Каквото и да си говорим качествените компоненти си струват - вилката ми си е вилка, хт-то си работи като часовник, гумите не се пукат от стъкълца и т.н.
Е, вярно че смених педалите и колчето, но това са нормални неща освен за рам, което поне дават хубави педали.
Мисълта ми е, че юбилейният крос е идеалният вариант за тези цели, дори е доста по-добър отколкото е нужно, тъй като си е за планина. Но колело за планина се кара по-лесно в града отколкото обратно.

[xargs]

Аз по-скоро бих се притеснявал да не свършат бройките от тоз юбилейния крос, отколкото това, че бил някаква марка, който някой си с нещо свързвал. Такива колела на тази цена и втора употреба трудно се намират.

[kvel4ev]

Днес се разходих до крос магазина в Младост, но за съжаление юбилейният не е пуснат още по магазините, след 1ви април!
Но за 1ви път се качих на колело 29 и определено разликата е положителна спрямо 26( тъй че отново се хвърлих в размисъл, относно размера)

Момчето от магазина спомена, че крос до няколко седмици официално ще станат представители и на скот, тъй че може да очакваме по - добри цени на скотовете от скоро
Между другото този модел на Shockblaze от 2011 е намален на 930лв - http://bikesport.bg/bg/products/122-sho ... %B4%D0%B8_ , ако рамката беше с 1 идея по - голяма направо си го взимах, но уви, останали са само Mки

Аз продължавам в търсенето на подходящ велосипиед, защото най вероятно ще е 29ка...
Ако някой има някакви предложения, нека да сподели

[Fatal4o]

Взимай 29ка, човек, 26-цата няма особени предимства пред нея освен, че е по пъргава и то на технични пътеки.

[kobso1245]

Взимай 29ка, човек, 26-цата няма особени предимства пред нея освен, че е по пъргава и то на технични пътеки.

Да не ти пука, че 26-цата на Крос е с пъти по-читави части от 29-ката на РАМ, ама тва е без значение..
Anyway, щом си решил да е 29-ка можеш да погледнеш също Крос какво предлагат. Спринт сега май също ще имат някви намаления, та и при тях можеш да видиш, щом си от София. За драг не съм чувал да имат, ама кой ги знае..
ps: Точно тая маневреност на 26-цата, особено в градска среда(и особено в София, където шофъорите са *********) си е адски полезна..

[Fatal4o]

Колега, никъде не съм споменавал нито Крос, нито РАМ. Говоря принципно за 29-ка. Моля, не ме набеждавай за неща, които не съм казал! Ако разчиташ на разликата в маневреността на 26-цата и 29-ката да те спасят от градската среда в София, моите съболезнования...ти това вярваш ли си като го говориш или просто имаш 26-ца и си от онези хора, които фанатично защитават "своето"?

[kobso1245]

Опс, извинявам се, объркал съм те с друг колега.
Ми не, не разчитам да ме "спасят"(то ако караш така, че да трябва нещо да те спасява...), ама все пак добрата маневреност си е добра маневреност, а в градска среда това си е важно...
Не си защитавам своето(ако не си забелязал му казах, ако иска 29-ка - да си взима 29-ка, а и няма как да е "мое", след като аз карам различен велосипед). Лично аз много се замислям дали да не мина на 29-ка, ама сега с тая висока лира не мога да си намеря читава вилка за без пари(:Д), а реално само това ми трябва, другото всичко ще си го прехвърля от старото(рамка и колела(капли) вече съм си набелязал).
Просто не виждам смисъл при положение, че има такава оферта(не визирам 26-ците като цяло, визирам Крос-а) да си вземе 29-ка, която ще е доста по-зле откъм части.. И точно това всъщност целях да кажа с горното мнение. Все пак и 2-та размера си имат плюсове и минуси, ама за мен частите натежават малко повече..
Но ако наистина е усетил толкова голяма разлика-ОК. Все пак той си решава, ние тук само даваме мнения..
Даже сега както всички са почнали да пускат намаления април месец-може да види дали и РАМ нямат някакви, току виж има нещо..

[perun]

Подкрепям идеята да се даде предимство на качествените компоненти пред това дали е 26-ца, 27.5 или 29.Но трябва да отбележим и един факт.За да се усети разликата в компонентите е необходима известна доза практика, докато разликата между трите стандарта се "усеща" и от начинаещт.

[V.Georgiev]

И този скот не е лош, но е 27,5" http://www.scott.bg/bg/-2014/472--scott-aspect-730.html

[victortrt]

Човек, ако си решил да е 29-ка, в момента това е най-добрата откъм цена - http://bikesport.bg/bg/products/2163-sp ... %B4%D0%B8_
Вилката на аполона е xcr, която е и на рама от 999 лева, аналогична вилка драг слагат на модел от 990 лева /29-ер про/, а крос - от 879 лева и то модел от миналата година, защото тази година май нямат модел на 29-ка с вилка xcr - http://koleloto.bg/product/841/cross-29 ... zelen.html
Вярно има разлики в дерайльорите, но на аполона цялото задвижване е новата acera за 27 скорости.