колело до 1000-1300 лева

[Cedric Gracia]

Здравеите изеинявам се ако тази тема вече е пускана ако е така нека admina я заклиучи .Изкам да си злобя колело до горе посочената сума и ако може да ми помогнете в избора на цяло коолело или части.
Мерси предварително

[Cedric Gracia]

и да се извиня че обарках мястото на темата

[GECKO]

Хайде преди да са те овикали, сподели, за какво точно ще го ползваш това колело. Какво си готов да вложиш в бъдеще финансово в него и за какво си предубеден

Редно би било да кажеш дали смяташ да го ползваш за състезания в дисциплината която ти е на сърце или ще е любителско. Също така ти ли ще си го сервизираш сам или имаш възможност (или по-скоро желанието) да го водиш на ветеринарЪ, а и на каква степен си в колелокарането - дали сега навлизаш или си по-претенциозен (дърта пушкЪ)

[Yavkata]

Не е зле да уточниш все пак за какво ще се ползва колелото - ХС, Стрийт(ако се пише така), каране в паркове или свръхекстремен фрийрайд и тежък ДХ
Този път ме изпревариха

[Cedric Gracia]

Ами от това лято започнах да карам и ми се изка да премина на що годе приличен баик.За сьтезания не но може да се разходя до Сопот .Предимно лек downhill ще се кара баика .

[Yavkata]

Добре де, все пак твърдак или меко колело. Въпреки ,че ако става въпрос за меко колело бюджета за ново не е особено голям.

[imbecile]

@CG:
Дефинирай, моля те, понятието "лек downhill", че много стана модерно напоследък

[Nymphetamine]

Би ли изяснил какво значи понятието "лек downhill".
Бих искал да те предупредя, че ако очакваш да сглобиш нещо свястно с мека рамка, по-добре се насочи към друг тип колело или увеличи бюджетната сума.
Около 1500-1600лв има доста прилични предложения от Ram и Drag, за малко повече пари - и LB имат един добър вариант за... типа каране, който подозирам.

[GECKO]

НА!!!

С малко приказка с добрите хора от фирмата може да ти сложат някои малко по-евтини компоненти за да слезе цената до бюджета ти (а току-виж си ги уцелил в коледно настроение )

Ако си решил да вземеш меко колело а.к.а. със задно окачване...

ТУК

...е другата оферта, но пак трябва да поспестиш някой лев отгоре.

В общия случай стотинката не стига за нещо истинско, но тези варианти са най-удобната алтернатива за надолу, а и ще имаш добра база за по-късно надграждане. Моят избор би бил твърдака, просто защото ще е по-удобен за каране надолу.

Успех

[Cedric Gracia]

Ами лек downhill в смисъл пак пътеки но с малко корени каманци и не толкова агресивно каране поне за сега това имам предвит.А за рамката нямам претенции а и наистина за тези пари бих предпочел твардак с по класни части

[Yavkata]

Не е зле и да си предвидиш бюджет за предпазна екипировка, в случай, че нямаш.

[Cedric Gracia]

Екипировката си я купих малко нисък клас е но все пак върши работа.
шлем star sport,протектори за лакета dragomir,протектори за колената пак dragomir

[Cedric Gracia]

но благодаря все пак за съвета

[Yavkata]

Ползвай и EDIT за да не пускаш допълнително постове през минута

[Cedric Gracia]

а как да се сваржа с RAM за да попитам дали могат да сложат авид бб5 вместо джусито на 4х ако е вазможно де

[imbecile]

а как да се сваржа с RAM за да попитам дали могат да сложат авид бб5 вместо джусито на 4х ако е вазможно де

ЦЪК

Ако все пак на този линк не намериш отговора, пробвай ТУК

[Cedric Gracia]

мерси

[fefooo]

Ще изляза малко извън горните предложения, тъй като по нагоре си написал, че е възможна и опцията САМ ДА СГЛОБИШ колелото. Което ако ти се занимава е по добрия вариант, тъй като някой части можеш да вземеш 2-ра ръка, а други - нови.
Ако съм на твое място бих взел C2 защото рамката е доста добра, а в момента е на СКАНДАЛНО добра цена (може би малко се пресилих с този епитет де но...). И да потърсиш от форума някоя вилка 2-ра ръка - примерно пайк, дроп оф, и т.н. нещо до 150 ход (вариант е и да вземеш нещо от сорта на Z1 sport ново, но все пак... ) за до към 500 лв. С останалите ~600 лв можеш да си направиш горе доло приличен монтаж с някои компромиси и с някои компоненти 2-ра ръка (примерно лапа, кормило курбели, колче, някоя спирачка ако е запазена)

[Yavkata]

В повечето случай ако взимаш нещота на "парче" ще ти излезе по -скъпо, отколкото ако купиш всичко сглобено, освен това има и една подробност - гаранцията.

[mitakaman]

...и LB имат един добър вариант за... типа каране, който подозирам.

Моля ?

[Cedric Gracia]

ами С2 вече ми я препорача еин прояятел но тя не е ли по скоро за dirt или street не 'че има твърдак за downhill поне до колкото аз знам де .А междо зглобено колело съоветно с С2 и дадена вилка и готов 4х кое е по добрия избор

[Nymphetamine]

...и LB имат един добър вариант за... типа каране, който подозирам.

Моля ?

NS имах предвид, грешка в бързината.

[Estatik]

C2:
1)Побира максимум 150мм ход.
2)Тежи 2525 g (включително ушите).
3)Подсилки на седалковата тръба,специален профил (hydroforming) на носещата тръба.
4)Подвижни уши на задното колело - регулирем chainstay.
5)Използваема с гуми до 63x559, дискови спирачки със захват по международния стандарт. ЦЕНА: 269лв. (на промоция иначе е 395лв,)

4X:
1)Побира максимум 130мм ход.
2)Тежи 2315гр.
ЦЕНА: 419лв.


Ако изборът е само между тези две рамки аз бих избрал C2.
Но по добрия вариянт е да си вземеш Dragomir Factory DH нов или Ram DH втора и ако имаш старо колело да вземеш някои части от него,но САМО НЯКОЙ.Смени Средното движение,главините,каплите и спирачките.

[Yavkata]

Е да, понеже те се приближават до цената ....
http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=790

[GECKO]

...

Баси, я сега... ти замисляш ли се, че в една рамка има повече от цена и подсилки?

4Х-а в сравнение с С2-то ще е значително по-удобен като геометрия за надолу. Плаващите уши не са плюс в случая, нито късата база. Челният ъгъл е доста по-стръмен, което отново няма да е много удобно за надолу. Рамките са си добри, но за целта... по-скоро не. Друг е въпроса, че за С2 няма готово колело в ценовия му диапазон, а ако трябва на части ще трябва да смята с неадекватно оборудване.

[Cedric Gracia]

Ам старо колело имам и то е на невероятната марка REACTOR и мися че нищо немога да взема от него .Сигорно ще се насоча кам 4х но ще видим имам още време в което мога да размисля

[fefooo]

В повечето случай ако взимаш нещота на "парче" ще ти излезе по -скъпо, отколкото ако купиш всичко сглобено, освен това има и една подробност - гаранцията.

Всички сме съгласни с това, но не се намира колело с компелктовка за толкова пари за ''лек дх"[което btw и на мен не ми е мн ясно какво означава(вероятно HT FR или агресивно XC ориентирано на доло)]. А и ако си го сглоби, може да направи компромиси за някои от частите (които той прецени), които като задобрее и забогатее да смени с по-добри. И благодарение на тези компромиси да си вземе примерно по-сносна вилка(която живот и здраве да му върши работа дълго време). Както пишат някои производители "постепенно надграждане с добра първоначална инвестиция"

Естествено пича сам ще си прецени дали да си вземе готов или да си сглоби сам байк. Аз просто изразявам мнение .

C2:
1)Побира максимум 150мм ход.
2)Тежи 2525 g (включително ушите).
3)Подсилки на седалковата тръба,специален профил (hydroforming) на носещата тръба.
4)Подвижни уши на задното колело - регулирем chainstay.
5)Използваема с гуми до 63x559, дискови спирачки със захват по международния стандарт. ЦЕНА: 269лв. (на промоция иначе е 395лв,)

4X:
1)Побира максимум 130мм ход.
2)Тежи 2315гр.
ЦЕНА: 419лв.


Ако изборът е само между тези две рамки аз бих избрал C2.

Не съм особено компетентен, но С2 е 150лв по евтина, позволява по голям допустим ход отпред (което е огромно предимство), а и предницата му поне изглежда доста сериозна с този "профил (hydroforming) на носещата тръба" (пеликана). Както казах не съм особено компетентен по въпроса С2 vs 4Х, за това или прочети в ЧЗВ за 2-те рамки, или някои да даде мнение.

п.п. Как да махна горния пост

[Cedric Gracia]

ами DRAG CLIMBER или DRAG ASSAULT дали са решение на вапроса.Нов клаимбер с добри части или рамка асулт обаче втора ръка пак с добри части от сорта на курбели труватив кормило пак труватив лапа също на тази марка абе с две думи части от този клас.Това решение ли е на вапроса?

[fefooo]

За асаулта се говоре разни неща за съмнителното чело... Прочети и помисли пак.
Клаймбър принципно е добро решение, но разполагаш с достатъчно пари, за да си вземеш С2 с харабежна(идва от хъръби ) вилка. А и C2 (рамката) е с 50-100 лв по скъпа, а е МНОГО над кламера. Не си заслужава да правиш такъв компромис според мен. Btw има огромно количество информация за катерача в ЧЗВ, макар и малко поостаряла, но все пак ще ти даде доста отговори. В ЧЗВ или тук ще намериш и за С2 и за 4х и за Climber, и за почти всичко каквото се стиш в този ценови диапазон

[kww]

ц2 е оферта според мен, вземи си с нея спира4ки бб7 не 5 задълйително много 6те си доволен от 7 миците сигурен съм, с вилката имаш доста варианти но си вземи възможно най-хубавата която ти позволяват финансите лапа си вземи труватив на старо кормило ново задължително ако иска6 да се спускаш предимно ти трбва и водач ако си намериш на старо става.Главини шини и курбели каквито имаш възмойност за момента колчето, седалката, скорости чашки по евтини на първо време