Maxle?

[outfaced]

понеже това нещо съм го виждал само на картинка ... за какво иде реч всъшност ... м?

Питането ми е породено от това, че нали все пак главините си вървят с ос, на която си има лостче за стягане. Как тогава се слага Maxle-оста?
Или това значи и друга (специална) главина?

[spirit]

Мисля, че това ще ти е от полза http://www.cfht.hawaii.edu/~grant/forum ... _maxle.pdf

Ако не е ,някой да го изтрие.

[RAM-FR]

Главините са 10 и 20 мм.
10мм главини са с ос и затягане
20мм оси вървят към вилките а главините са кухи .... най-общо казано

[Jabsco]

Ми той максела е при 20мм, а там оста върви заедно с вилката, а не с главината.Смисъл като си земеш 20мм главина тя няма ос, която се продава към нея.А различните модели вилки са с различни оси.И при максела на РС ги няма четирите или двата болта на ботушите, които затягат оста.Оста си има резба на нея, която се навива във ботушите на вилката и когато завъртиш лостчето за стягане тази резба един вид се разширява, за да заклини във вилката и да не превърта.Един вид като при кормилата при нормал сайз колелата както се стягат, ако се сещаш.Не знам дали разбра, какво се опитвам да кажа , защото просто и аз само съм чел.
For those of you not yet familiar with Maxle, here’s the deal. Twenty-millimeter Thru-Axle clamping systems add a ton of rigidity and steering precision to forks. This is particularly important on single crown forks (which have a tendency to get noodle-y when run at five or more inches of travel). The only downside to thru-axles is that they typically require owners to loosen and tighten four small pinch bolts every time they change a tire, or want to put the bike on a roof rack. This can be a pain in the ass. Maxle, on the other hand, is sort of like a quick release thru-axle. Sorta. The magic, so to speak, is incorporated in the axle itself. Instead of clamping the lowers onto the axle (as you’d do with a typical thru-axle design), you simply thread the Maxle through the lowers until snug, and then close the quick release lever. Closing the lever activates expansion wedges which cause the axle to expand and swell within the fork’s dropouts. If that sounds complicated, you might recall how the binder bolt on an old-style quill stem wedges itself into a fork steerer. If this still makes no sense to you, just take my word for it—closing that lever makes things nice, tight and secure…no pinch bolts or tools required.

[RAM-FR]

И при максела на РС ги няма четирите или двата болта на ботушите, които затягат оста.

A защо забравяш старите боксери, те са с по 2 болта от страна

Оста си има резба на нея, която се навива във ботушите на вилката и когато завъртиш лостчето за стягане тази резба един вид се разширява, за да заклини във вилката и да не превърта.

Мдаам това е при КюАр-а при MAXLE DH ( на новите боксери) това се прави чрез шестогран

[Jabsco]

И при максела на РС ги няма четирите или двата болта на ботушите, които затягат оста.

A защо забравяш старите боксери, те са с по 2 болта от страна

Оста си има резба на нея, която се навива във ботушите на вилката и когато завъртиш лостчето за стягане тази резба един вид се разширява, за да заклини във вилката и да не превърта.

Мдаам това е при КюАр-а при MAXLE DH ( на новите боксери) това се прави чрез шестогран

Е точно за тия дето са с 2 от страна казвам четири болта общо.А не знам как е при новите.Това го четох за Пайк и там е лостче и всъщност, като се замисля, не съм виждал на новите боксери как е.Само на Тотем са разглеждал на живо и си беше с кю ар.

[Ozzie]

A защо забравяш старите боксери, те са с по 2 болта от страна

Едва ли старите Боксери са били на MAXLE QR или какъвто и да е MAXLE.
Ако не ме лъжат спомените този тип ос се появи с PIKE някъде 2004/2005г.

[RAM-FR]

A защо забравяш старите боксери, те са с по 2 болта от страна

Едва ли старите Боксери са били на MAXLE QR или какъвто и да е MAXLE.
Ако не ме лъжат спомените този тип ос се появи с PIKE някъде 2004/2005г.

прав си , но късно се сетих

[outfaced]

Главините са 10 и 20 мм.
10мм главини са с ос и затягане
20мм оси вървят към вилките а главините са кухи .... най-общо казано

е значи ако взема такава вилка, требе и за нова главина да се ръсна ... лошо, това не беше в сметките
та значи да търся такава с 20мм ос?

The only downside to thru-axles is that they typically require owners to loosen and tighten four small pinch bolts every time they change a tire, or want to put the bike on a roof rack.

тия 4 болта нещо не ги видях ... важи ли това все още?

[Brave]

Maxle е направен точно за да няма нужда от такива болтове. Иначе 20мм ос, е нещо, което определено си заслужава,а особено предвид раздела в който пишем, направо е задължително. Вярно че трябва нова главина, ама на фона на цената на повечето вилки с такава ос, това е малък проблем

[kotka12]

няма смисъл да се обсъжда ползата от 20 мм ос
тя е очевидна
инвестицита си струва
а MAXLE е чудесна система
спестяваща време и нерви

[outfaced]

ок, мерси на всички ... вече ми се избистри

сега ако ми препоръчате и някоя главина ... но нещо по скромно, по скоро като за АМ, не за DH

[Ozzie]

http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=240
http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ts_id=1411

[screamBoy]

втората
20мм ос е излишна, освен ако някой не е толкова зле че да кара с еднокоронна вилка

но така или иначе повечето вилки вече са 20ка ^_^

[kotka12]

20мм ос е излишна, освен ако някой не е толкова зле че да кара с еднокоронна вилка

честно ти казвам, онемях направо
от това твърдение
ти направо с едно движение е*а мамата на Тотем, 66, Домейн и прочее

[HepBeH_XaMcTep]

няма смисъл да се обсъжда ползата от 20 мм ос
тя е очевидна
инвестицита си струва
а MAXLE е чудесна система
спестяваща време и нерви

Не думай....
От MAXLE минах на 6 болта
п.с.
Това животно, не само на вилки го има
http://www.pinkbike.com/news/article2471.html

[MpaBka ABuaTop]

Не думай....
От MAXLE минах на 6 болта

Наистина няма какво повече да се обсъжда - Maxle е една чудесна джаджа
edit: за съжаление не всички я имат...

[bikerider]

Не думай....
От MAXLE минах на 6 болта

Мани направо се чудя как издържам с тия моите 4 болта, нали през пет минути си махам колелата...

Maxle-а несъмнено е полезна джаджа, ама без maxle па да е чак такава трагедия.... малко прекаляваш

[HepBeH_XaMcTep]

Не думай....
От MAXLE минах на 6 болта

Мани направо се чудя как издържам с тия моите 4 болта, нали през пет минути си махам колелата...

Maxle-а несъмнено е полезна джаджа, ама без maxle па да е чак такава трагедия.... малко прекаляваш

Трагедия - не бих казал. Свиква се...

Просто не е много гот от QR на 6 болта да минеш..... или просто напоследък често махах предното колело

[screamBoy]

20мм ос е излишна, освен ако някой не е толкова зле че да кара с еднокоронна вилка

:bigeyes: :bigeyes: :bigeyes:

честно ти казвам, онемях направо
от това твърдение
ти направо с едно движение е*а мамата на Тотем, 66, Домейн и прочее

братиньо колко много си зле ? нали това написах ? 20мм ос е необходима за еднокоронни вилки

[kotka12]

мдам
тия дето са "зле" и явно не им стига акъла да си купят двукоронни вилки имат нужда от 20 мм ос
можем да четем /все още/

едит: пак може да се набереш на минуса, давам ти шанс