Що за шосейка е това?

[Петър Велков]

Мараба, тайфа!

От вчера съм с нова шосейка, ама нещо ми се струва малко криминална работата с рамката. Снимка на колелцето:



Теоретично рамка на тоя производител с това име е произвеждана за състезания в края на 80-те, та до 91-ва година на миналия век. На практика моята рамка не изглежда като "оригиналната" и колелото е сглобка от преди 10-ина години - долната и горната тръби не са цилиндрични и е с виждащи се заварки без укрепващи пластини.

Колелцето беше на супер-мега-далавера, та няма как да не съм доволен от покупката, въпросът е що за рамка е това и защо не намирам никакво инфо за нея в нета???

ПП: Има и още нещо. Нормално ли е предната капла да е така наплетена?

[marsa]

Ако говориш за радиалната плетка (не кръстосана) - нормално е. Кръстосването на спиците се получава заради нуждата от офсер спрямо оста, при колела, на които се прилага сила към главината. Разбирай задвижващи (задни), както и такива с главинни (дискови, барабанни и т.н.) спирачки. При всички рим-брейк незадвижващи колела това не е необходимо. По този начин се спестява малко тегло от дължината на спиците и се постига по-кораво колело. Класиката в жанра е радиална плетка от двете страни на предното колело и радиална от ляво + кръстосана отдясно отзад.

Има друго, което прави впечатление и мисля че не е редно. При шините за "малко спици" доколкото знам дупките се групират по двойки за да няма големи сегменти, които се теглят само на едната страна (ляво или дясно), а на твоето колело точно това решение е избегнато - спиците ти са групирани по две от една и съща страна, което мисля че е голяма грешка.

Колкото до рамката ти, единственото което откривам е, че тези Италианци са правили рамки за Concorde: http://www.ciocc.it/index.php/en/ Твоята изглежда е по-евтино изпълнение на някой друг, има вид на масова среден клас рамка. Като гледам монтажа вероятно е микс от 105/Ultegra, така че колелото е прилична сглобка и трябва да те изкара дълги безпроблемни години. Скъси си бронята на задната спирачка и си го карай с кеф

[Петър Велков]

Монтажът е Tiagra, всъщност - за него в нета четох и добри, и лоши мнения. Лошите бяха все от някакви баш-карачи с по много пари

Иначе вчера го врътнах малко колелцето - от тук (източните покрайнини на Амстердам) до морето (Zandvoord, Северно море) и обратно - общо 84км. Върви, та се къса! Внимателно наблюдавах предната капла, тъй като по велоалеите на места има големи кривочи (че и плочки, павета и т.н.) - имам чувството, че се суче в движение - направо е като гъвкава. Но в крайна сметка като се прибрах си беше права и нямаше инциденти, значи всичко трябва да е ок.

Много благодаря за изчерпателното мнение!

[Петър Велков]

Гледам, че в една съседна тема един юнак (или юначка?) си качва "кифленски" снимки на колелото, та реших и аз да си кача една



Между другото, по ъгъла на самолета спрямо пистата се забелязва що за нечовешки вятър духа тук, в Ниската земя.