Клуб по колоездене?

[vasko321]

Има ли такова нещо някъде в София? Нямам предвид планинско колоездене, а шосейно. Аз си го представям като група от 5-10 човека с треньор, които правят дълги преходи. та нещо подобно има ли?

[lacho_m]

[quote="vasko321"]

Има ли такова нещо някъде в София? Нямам предвид планинско колоездене, а шосейно. Аз си го представям като група от 5-10 човека с треньор, които правят дълги преходи. та нещо подобно има ли?
[/quote]

Незнам... май липсва треньор

[ene]

[quote="lacho_m"]

[quote="vasko321"]

Има ли такова нещо някъде в София? Нямам предвид планинско колоездене, а шосейно. Аз си го представям като група от 5-10 човека с треньор, които правят дълги преходи. та нещо подобно има ли?
[/quote]

Незнам... май липсва треньор
[/quote]
и отбора е разпилян

[F1-MAN]

[url=http://www.ubcbg.com/bg/bg_gallery.php]Цък[/url]:)

[TOYAGA]

[quote]КК "Печенеги" гр. Пазарджик[/quote]


Нема расова хигиена и тва си е...

[HarLeM]

в софия е само един клуб по шосеино и пистово колоездене и е клуб cska Д.Котев и засега сме близо 8 човека в отбора

[todor todorov]

Здравейте. Интересна тема - отдавна ми е любопитно дали мога да намеря някой, който има желание да кара малко по-дълго (>100 км) и малко по-стръмно (>2500 м качване) за един ден. Как стоят нещата в този клуб - взимате ли аматьори, които имат желание да изкарат 5-6 часа на седло?

[brumbar]

>2500 м качване това си е >3 пъти изкачването на Бузлуджа например. Ако искаш да си намериш компания това с качването трябваше да го пропуснеш - може би трябва да напишеш, че маршрута включва >2500 м спускане - знаеш ли колко кандидати щеше да има:spin:

[todor todorov]

Прав си, бръмбар. Не че не обичам да се спускам, точно обратното, ама все пак трябва да се качиш до някъде първо
А пък при състоянието на пътищата в БГ май качването си остава по-приятната част. Остава ми само да чакам някой да се излъже, нали. Не е толкова страшно...

[brumbar]

Аз често се самозалъгвам до Бузлуджа. Друг да излъжа ми се удава много трудно.

[todor todorov]

Бръмбар, значи ли това, че ти е познат района? Защото точно там не съм ходил никога, а ми е интересно да видя нови места (качвания). Как изглежда пътя, наклон, дължина, денивелация, качество на настилката, абе всичко. И какви други качвания има в района (за да ги гокарам до 2500 м )
благодаря предварително

[brumbar]

Поназнайвам ги тез местенца. Малко инфо:
Изкачване на Бузлуджа - 14км - 840 м. денивелация
Шипка - 14 км. - 640 м. денивелация /качването от към Габрово не го знам колко е/
Беклемето от страната на Карнаре - 22 км.- 990 м. денивелация
Беклемето от страната на Балканец - 18 км. - 860 м.

Ама как да се комбинират тези маршрути та да се върже твойта схема - в това е загадката;)

[tenacious]

Вие смешни ли сте какви са тея трасета по 14 до 50 км????
Аз карам от Пловдив до София по стария път
тръгвам в 13:00 в 21:00 съм в София с час и половина почивка по пътя, минавам през Пазарджик Белово, Костенец, Ихтиман, Вакарел и от там излизам на мигистрала Тракия и 20те км на макс спринт.

[TOYAGA]

[quote="tenacious"]


Аз карам от Пловдив до София по стария път
тръгвам в 13:00 в 21:00 съм в София с час и половина почивка по пътя, минавам през Пазарджик Белово, Костенец, Ихтиман, Вакарел и от там излизам на мигистрала Тракия и 20те км на макс спринт.
[/quote]


В подобни приключения планирам да се впусна и аз от есента. Само да сглобя най-сетне някакво подходящо търкало...

[brumbar]

Ако ще си мерим пишките и аз изваждам мойта. Сливен - Кермен - Нова загора - Кортен - Твърдица - Николаево - Казанлък и обратно до Сливен - по подбалканската - 201 км. 6 и 40 минути с почивката.

[TOYAGA]

Тва с какъв велосипед?

[brumbar]

Трябва да призная, че не бях сам - това се случи на бревета таз година - март месец в Сливен. Бяхме към 10-на души в челната групичка. Инче колелото ми е Giant TCR Composite с Camp монтаж ЕСТЕСТВЕНО

[TOYAGA]

[quote="brumbar"]

колелото ми е Giant TCR Composite [/quote]


Ясно.

[quote]... с Camp монтаж ЕСТЕСТВЕНО...[/quote]


Вероятно имаш предвид Campa... И кво му е толкова ЕСТЕСТВЕНОТО?

[brumbar]

Мисля, че много добре знаеш защо. Бях сигурен че ще ме "засечеш" за това "ЕСТЕСТВЕНО".

[TOYAGA]

[quote="brumbar"]

Мисля, че много добре знаеш защо.
[/quote]


Не, не знам. Затова питам.

[NovemberCharlie]

[quote="tenacious"]

Вие смешни ли сте какви са тея трасета по 14 до 50 км????
Аз карам от Пловдив до София по стария път
тръгвам в 13:00 в 21:00 съм в София с час и половина почивка по пътя, минавам през Пазарджик Белово, Костенец, Ихтиман, Вакарел и от там излизам на мигистрала Тракия и 20те км на макс спринт.
[/quote]
Понеже сме смешни, ти предлагам да си вземеш търкалцето и да се спуснеш под лифта на Драгалевци - не знам дали има 2-3 километра.И понеже сме съвсем смешни може като истински сериозен колоездач да си взимеш същото тва колелце и да минеш ето това :http://www.mtb-bg.com/routes/route006.htm например.

[brumbar]

Сърдечни работи - също като при любовта:) Не може да се обясни трябва да се почувства...

[TOYAGA]

[quote="brumbar"]

Сърдечни работи - също като при любовта:) Не може да се обясни трябва да се почувства...
[/quote]


Хе... Синдромът "Аlfa Romeo" - обичам я дори когато е на части в сервиза...

BTW, твоят TCR '04 ли е? С първата десятка Centaur?

[brumbar]

Събирана е парче по парче рожбата. Рамката е 03 г. Once Team - цветовете - черно и жълто - не е лакирана, а стои мат. Ergopower, Fr. & rer der., BB,Brakes - Campagnolo Chorus 10s 2003, Wheels Campagnolo Neutron 2004, Crankset Campa Record carbon 2005, Pedals - Look keo carbon Ironman 2006, Selle San Marco, Chinelli, USE1- това е 7 200 грама

[TOYAGA]

Знам я рамката. Много сериозно возило. Поздравления!

Хм, Neutron... Как се справят с качеството на пътищата? Вероятно имаш друг тренировъчен комплект колела?

[brumbar]

Благодаря! Пожелавам успех и на твоя проект.
С каплите нямам никакви дертове - но уточнявам че тежа цели 62000 грама. Не казвам че не ги пазя, но се е случвало да влизал в дупки и не са мръднали. С тях търкалям по време на активния сезон. За зимата и за лошо време си взех Campa Scirocco - също за сега без дертове.

[TOYAGA]

Ясно. Благодаря за пожеланията. Моят "основен" проект ще се попроточи още известно време, но той е от нещата, които стават бавно Има елементи, за които се чака и прочие...

Затова сега гледам да скалъпя един по-непретенциозен, евтин и бърз (надявах се преди да се явят проблеми с доставките :D:D) вариант, който впоследствие ще продължи да играе ролята на тренировъчно търкало... Засега обаче и той е до под кривата круша

[brumbar]

Да се надяваме, че проблема с доставките ще се реши след влизането ни в Съюза /не съветския/:spin:

[TOYAGA]

[quote="brumbar"]

Да се надяваме, че проблема с доставките ще се реши след влизането ни в Съюза /не съветския/:spin:
[/quote]


Бе не е в това проблема... Нямам време да се занимавам с всичко лично и затова нещата стават по-бавно, отколкото ми се иска.

[TOYAGA]

@ brumbar

С какви гуми (тип, марка, модел) караш и/или препоръчваш? Все още се ориентирам в тази материя, а и българските пътища имат... определена специфика, която е добре да се коментира от патил човек.