Как се движите - с пешеходците или с колите?

[ro-tex]

Карайки из града човек трябва да си избере къде да кара - някои карат твърдо по улиците, чакат на светофари с колите и т.н., други карат само по тротоарите, пренасят си колелото през подлезите, трети използват ту едното, ту другото.
Ясно е, че тук-там всеки кара по улиците или по тротоарите. Идеята на анкетата е по-скоро какво правите като правило - с колите ли карате или по тротоарите. Или пък винаги карате смесено.

[endkuro]

С пешеходците може само, ако колелото се бута. Иначе е незаконно! Няма вариант пешеходци и велосипедисти на едно място, поне по закон няма такова място! Затова или на улицата или не вело алеята.

[ro-tex]

Случвало ми се е да споря с полицаи по темата къде трябва да карам. Аз си карах по улицата, в най-дясната част. Някакъв тип с Голф се опита да ме блъсне излизайки назад от мястото, където беше паркирал. Последва лека словестна схватка и един полицай се довлече (имам предвид буквално се довлече...) и ми обясни, че трябвало да карам по тротоарите. Пича, с който карахме тогава му обясни, че всъщност нямаме право да караме по тротоарите, но някак си не успяхме да го убедим. След този случай карам където ми е по-удобно и най-вече където е по-безопасно.

Ако някой има информция къде, как и т.н. трябва да се кара (според закона) - нека я постне някъде тук (може и вече да я има - не съм търсил). Моите преглеждания на разни закони (предимно ЗДП) показаха единствено, че почти нищо не е писано по темата (освен, че трябва да имаме предни и задни светлини).

[_SoRa_]

И аз карам според конкретната ситуация /разбира се в града, иначе в гората дет ми е кеф /

[gofren]

вече главно
Карам по улиците - чакам по светофарите и т.н.
преди бях на тротоара, ама като имам да ходя 15км до даскало по тротоара ги минавам за 2 часа, на улицата мн по млако

[endkuro]

Ако някой има информция къде, как и т.н. трябва да се кара (според закона) - нека я постне някъде тук (може и вече да я има - не съм търсил). Моите преглеждания на разни закони (предимно ЗДП) показаха единствено, че почти нищо не е писано по темата (освен, че трябва да имаме предни и задни светлини).

Направих извадки на закона, където намерих нещо за начина на придвижване на велосипедистите. Надявам се да съм полезен

(5) Когато няма специално предназначена за тях пътна лента или алея, водачите
на мотопеди, велосипеди и други немоторни превозни средства може да използват за
движение разположения отдясно по посоката на движението им пътен банкет, ако той е
годен за това и ако това не пречи на другите участници в движението.

По алеите за велосипедисти е разрешено движението само на велосипеди и мотопеди. Пешеходци не трябва да има - а например по алеята на бул. Цар Борис 3 по посока Перник алеята е в дясно от пътното платно, в дясно от алеята е локалното и в дясно от локалното е пешеходната пътека. Само че пешеходците цепят по вело алеята, вместо по пешеходния тротоар... и много пречат.

Чл. 80. Водачът на велосипед е длъжен да се движи възможно най-близо до
дясната граница на платното за движение.

Чл. 81. На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено:
1. да се движи успоредно до друго двуколесно пътно превозно средство;
2. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка, както и да
освобождава педалите, с които контролира превозното средство;
3. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или
да се държи за него;
4. да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на
превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;
5. да управлява превозно средство по площите, предназначени само за
пешеходци; тази забрана не се отнася за велосипедисти на възраст до 12 години.
Чл. 82. Забранено е движението на велосипедисти в група за тренировка, ако
пред и зад групата няма придружители с автомобил или мотоциклет.

Чл. 107. Пешеходец е всеки участник в движението, който се намира на пътя
извън пътно превозно средство и не извършва работа по пътя. За пешеходци се считат и
лицата:
1. които бутат или теглят детска или инвалидна количка или друго пътно
превозно средство без двигател и с широчина, по-малка от 1 метър;
2. които бутат велосипед, мотопед или мотоциклет;
3. инвалиди, които се придвижват с инвалидни колички, задвижвани
посредством тяхната мускулна сила или от двигател, ако се движат със скоростта на
пешеходец.
Чл. 108. (1) Пешеходците са длъжни да се движат по тротоара или банкета на
пътното платно.
(2) Пешеходците могат да се движат по платното за движение, противоположно
на посоката на движението на пътните превозни средства, по възможност най-близо до
лявата му граница:
1. когато няма тротоар или банкет или е невъзможно те да бъдат използвани;
2. при пренасяне или тласкане на обемисти предмети, когато с това се
затруднява движението на другите пешеходци.
Чл. 110. Извън населените места, при липса на банкет или тротоар или при
невъзможност те да бъдат използвани, лицата, бутащи велосипед, мотопед или
мотоциклет, са длъжни да се движат по платното за движение, като се придържат
възможно най-близо до дясната му граница.

[hitar_potter]

От Младост до Лозенец, Маршрута ми е следния:

По улиците от блока ми през моста с метрото, после по Драган Цанков. Малко след Интерпред, на спирката на трамвая се включвам в една приятна горска алейка и се катеря по нея нагоре към кръстовището м/у Яворов и булеварда на 94, 88. Там пресичам като пешеходец и продължавам по тротоара (приятно широк тротоар, без пешеходци) На първата пешеходна пътека пресичам, следват 50 метра черна пътечка, после по улиците (признавам си, че по тези улички не спазвам еднопосочността)

[HepBeH_XaMcTep]

Карам "където е най-безопасно в даден момент"

[RAM-FR]

Карам където ще внеса най-много смут и най-много ще ме хранят, че ме мързи да си готвя

[Stancho]

Карам където ми хареса за дадения момент, защото и на пътя се опитват да ме сгазят и на тротоара ме псуват. Решението ми е слушалките в ушите и си минавам където ми се стори за най-добре - угодия няма никъде, пък да не говорим, че велоалеите са заети не от нас, а от други.

[naso]

с гъзъ си се движа

[azze]

Аз гласувах с "Карам смесено - когато където е по-удобно." Това е идеята на колелото - практичност.Не си ограничен само дали да караш само на улиците или на тротоарите(според закона си ограничен,но....... ) Точно затова е толкова удобен начин на транспорт.

[SviStyle]

^Абсолютно подкрепям.
Писна ми да се водя и по едните, и по другите суяци(предпочитам да съм просто уяк, и да не им оставам длъжен).А със закона, така или иначе никой не се съобразява(тъжно, но факт),нека ме свалят от байка и ми вземат книжката, ако им стиска!
П.П.Всъщост с байка стигам много по-бързо до почти всяка точка на София, без дежурните псувни и с поне четири "спестени" цигари в сравнение с колата.

[PtD]

Радвам се да видя, че болшинството се води от здравия разум

[Frida]

Карам където ще внеса най-много смут и най-много ще ме хранят, че ме мързи да си готвя

И аз така и скоро спорихме с приятеля ми на тази тема. Що спичам хората хахахахаха

[ko3er]

Само на мен ли не ми пречат колите и пешеходците? Според мен няма никакъв смисъл да се ограничавам в карането само по тротоарите или само по улиците.Карам навсякъде както си искам,като се съобразявам с всички(в някой случай и те с мен).Когато и от където мога минавам,когато не мога - не минавам.Без значение коли,хора,светофари,табели или каквото и да било.Всичко е до усет към ситуацийте.Знам си възможностите,и си преценявам мога ли да премина или не мога.Ако трябва да се ограничавам да карам по правилата,по-добре да си ходя пеша,поне няма да се потя.За мен това е смисъла на колелото - да минавам откъдето си искам,както си искам и никой не може да ми отнеме тоя кеф - свободата.

[d0wnhILL_]

Карам където е по свободно и където ще стигна по бързо

[FREERIDE RIDER]

Карам навсякъде ,като се почне от : улицата ,тротара ,през парка , и някви си алейки Газим сичко наред

[did]

http://news.plovdiv24.com/102006.html

Шофьор с понижен от алкохола рефлекс блъска колоездач на пешеходна пътека???

Просто тема за размисъл за хората, които си минават от тротоарите на платното когато и както им кефне и пресичат по пешеходните пътеки, карайки колелото, понякога с 25 километра в час..

Безопасното каране на велосипед изключва всякакви непредсказуеми трансформации ППС-Пешеходец или обратно, както явно правят 80% от хората според тази анкета.

Безопасното каране си го пише в правилника: Кара се на автомобилното платно, спазват се стриктно правилата правилата, сигнализират се всички маневри. Така е и по-бързо, и по-безопасно!

[azzmaster]

ако си прочел правилата за движение ,които бяха посочени по горе,8 годишно дете е ДЛЪЖНО да кара по тротоара и пешеходните пътеки,брои се за пешеходец така че примера ти е безсмислен

[did]

Ооо, прочел съм ги и съм ги научил преди 20 години, когато горе-долу взех шофьорска книжка, пък и доста преди това съм се старал да ги спазвам, доколкото съм ги знаел. В момента обучавам и голямата ми дъщеря да ги спазва и КАТЕГОРИЧНО съм и забранил да кара по тротоара! Малката ми дъщеря няма и 3 години и вече НЕ кара по тротоарите и не изскача оттам пред колите, а си пази мястото на пътя.

Детето е ДЛЪЖНО да не кара велосипед по пешеходна пътека и да не изскача там на скорост, а да слезе и да БУТА, докато пресича. В това има МНОГО смисъл!

Познавам въпросното място. На мен също са ми изскачали там колоездачи пред колата на скорост и на жълто.

[endkuro]

Малките деца не спадат към категория велосипедисти. Пък и над 8 да е, може да се страхува да кара по на платното за движение(автомобилно платно няма). Някои булеварди са опасни за деца, особено по-тесните и оживените. Пък и за всички велосипедисти. В такъв случай е по-правилно да се бута на тротоара, а не да се кара по платното или по тротоара с пешеходците.

[did]

Е именно де!

Децата не карат с цел придвижване, а за забавление. Това не се прави по улиците - нито по платното, нито по тротоарите. Това се прави в парковете и извън града.

Щом си дете и си се оказал с колело на един от най-натоварените булеварди, няма значение на колко си години. Там колите не подбират и блъскат наред. Там или спазваш правилата, или просто не ходиш там!

[k0k0]

Карам "където е най-безопасно в даден момент"

И аз съм на този принцип

[FREERIDE RIDER]

Абе хораа..... ,преди два дена си карам аз по пътното плътно ,и беше около 5 ч. . И един катаджия ме спира и ми казва защо съм карал по улицата ,а не по плътното . И за почна караница

[Crimson]

До де има Български шофьори по улиците категорично избягвам да карам с колите

[frantishek]

При тоя хаус по пътищата и тротоарите ако не се слееш с него нищо не става. Затова карам според зависи ситуацията и времето. А дали преча на шоферите или пешеходците?! Та и те ми пречат да карам както ми е на мен удобно. Докато си наблягаме на изтъкване на комплексите така ще да бъде в България. Ако си имаме алей за велосипеди нормално и естествено е там да караме а до тогава навсякъде където ми е удобно.

[hrissim]

С колата между пешеходците. GTA
Шегувам се. В София само с колата. Я съм компир. В планината - с борчетата и камъняците. На село - смесено.

@франтишек - Д-р Хаус е по телевизията и е музикален стил

[veskoz]

Със сърните, соколите и катеричките

[bikerider]

(5) Когато няма специално предназначена за тях пътна лента или алея, водачите
на мотопеди, велосипеди и други немоторни превозни средства може да използват за
движение разположения отдясно по посоката на движението им пътен банкет, ако той е
годен за това и ако това не пречи на другите участници в движението.

Факт - и в ЗДП има тъпотии. Това с червеното е противоречие със статута на велосипедистите като пълноправни участници и е ужасно разтегливо и неясно какво значи "да пречи", след като е пълноправен участник. Дето се вика и на мен ми пречат камионите ама...